Informe de ralentí

Cuando el motor de un vehículo está encendido pero el vehículo no está en movimiento, Samsara identifica esta actividad como ralentí. Para ayudarle a reducir el gasto de combustible relacionado con el ralentí, puede monitorear los incidentes de ralentí desde el informe de ralentí (Combustible y energía ( ) > Ralentí).

Puede ver el ralentí por Todos los incidentes, Conductores, o Vehículos.

El informe se actualiza en tiempo real cuando finaliza un incidente de ralentí; sin embargo, puede usar el selector de fecha para seleccionar una fecha o un rango de fechas diferente. Para acotar aún más los resultados, puede filtrar por Etiquetas, Atributos, Temperatura del aire, Vehículos o Conductores.

El filtro de temperatura del aire le permite ver la temperatura ambiente registrada por los sensores a bordo en un vehículo. Las temperaturas pueden variar de -20 °C a 50 °C (o -4 °F a 122 °F) y son el promedio de hasta las primeras cinco lecturas de cada evento de ralentí. También puede seleccionar una opción para Mostrar solo el ralentí improductivo, según las reglas que establezca para la temperatura del aire del ralentí improductivo.

También puedes acceder a filtros adicionales para geocercas, duración del ralentí y estado de la TDF desde Más filtros. Si activa Mostrar solo el ralentí improductivo en Más filtros, solo se mostrarán los resultados del informe según las Reglas de ralentí improductivo que haya configurado.

Todos los incidentes incluyen las siguientes métricas clave en la parte superior del informe:

En la sección Conductores, puede verificar las métricas agregadas de ralentí por conductor durante un período de tiempo seleccionado.

Si selecciona un conductor, se mostrará un mapa de calor individual del conductor, que incluye detalles de sus eventos de ralentí individuales. El mapa de calor individual del conductor solo está disponible para conductores asignados a vehículos.

Además de la nueva interfaz, la asignación de conductores ahora utiliza el servicio de asignación de conductores para el ralentí en lugar de la lógica anterior que calculaba de manera diferente las asignaciones de conductores para incidentes fuera de los trayectos. Esta actualización muestra al conductor asignado en el momento del incidente de ralentí. Dado que la lógica del informe de ralentí para la asignación de conductores cambió, no estará sincronizada con las asignaciones de conductores en el informe sobre combustible y energía o el informe de eficiencia de conducción. Los cambios retroactivos en la asignación de conductores no se actualizarán.

En la sección Vehículos, puedes verificar las métricas agregadas de ralentí por vehículo durante un período de tiempo seleccionado.

Si selecciona un vehículo, se mostrará el mapa de calor de un vehículo individual, que incluye detalles de eventos de ralentí.

Al final del informe hay una tabla detallada de eventos de ralentí. Dependiendo de la vista de su informe (Todos los incidentes, Conductores, o Vehículos), la siguiente información está disponible para cada evento de ralentí:

Para almacenamiento o archivo adicional sin conexión, puede realizar cualquiera de las siguientes opciones desde el menú Más acciones (...) en el informe de ralentí:

Reglas de ralentí improductivo

Si bien es importante monitorear y reducir el ralentí para reducir el gasto de combustible, no todo el ralentí es improductivo. Incluso tratándose de ralentí improductivo, algunos incidentes de ralentí son peores que otros.

Ahora puede configurar reglas de ralentí improductivo desde Ralentí en la configuración de combustible y energía (Configuración (  ) > Flota > Combustible y energía). Estas configuraciones le permiten personalizar el filtro Mostrar solo el ralentí improductivo en el informe de ralentí para que coincida con su definición de ineficiencia.

Las reglas de ralentí improductivo pueden basarse en:

• Duraciones mínimas de los incidentes de ralentí para excluir eventos de ralentí cortos basados en un umbral personalizado. Por ejemplo, si establece la duración mínima en 5 minutos, el filtro excluye todo el ralentí que sea menor a 5 minutos.

• Rango de temperatura del aire para excluir incidentes en temperaturas extremadamente bajas o altas, ya que a los conductores se les permite estar en ralentí para usar el aire acondicionado y la calefacción.

• Estado de la TDF para excluir eventos de ralentí cuando la TDF está activa.

Cuando se guardan, las reglas de ralentí improductivo se activan dentro del informe de ralentí y en los widgets de ralentí correspondientes en el Centro de combustible y energía.

Desde las Alertas ( ), también puede crear una alerta de ralentí con el desencadenante de alerta de ralentí del motor, con condiciones adicionales para admitir o ignorar incidentes específicos, como cuando la temperatura del aire está dentro de un rango seleccionado, o cuando el vehículo tiene la toma de fuerza (TDF) activada. Esto garantiza que solo recibirá notificaciones por el ralentí que considere improductivo.