Si ya configuró la Toma de fuerza (PTO)/Entrada auxiliar (AUX) y el tiempo de inactividad, podrá ver los campos adicionales de PTO/AUX y de Tiempo de inactividad en el informe de combustible y energía.
PTO/AUX y el Tiempo de inactividad le permiten visualizar qué vehículos o conductores están en ralentí en mayor o menor medida que otros para identificar las oportunidades de asesoramiento.
Nota
El Tipo de entrada auxiliar debe configurarse en los vehículos para que el tiempo de PTO se identifique correctamente.
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Toma de fuerza (PTO): Indica que el equipo auxiliar se alimenta desde el motor del vehículo. Se utiliza para impulsar equipos, como la pluma de un camión de servicio público.
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Ralentí: Cuando el motor está en marcha, pero el vehículo no está en movimiento.
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Campo |
Definición del estado |
% Cálculo |
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Horas totales del motor |
El tiempo total que el motor ha estado encendido. |
Suma del Tiempo de conducción del vehículo + Tiempo PTO/AUX + Tiempo de inactividad |
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Tiempo de conducción del vehículo (%) |
Porcentaje de tiempo que el vehículo estuvo encendido y en movimiento. |
Porcentaje de horas del motor totales en las que el vehículo estaba encendido y en movimiento |
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Tiempo PTO / AUX (%) |
Porcentaje de tiempo que el vehículo estaba encendido y sin moverse con la PTO o AUX conectadas. |
Porcentaje de Horas del motor totales |
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Tiempo de inactividad (%) |
Porcentaje de tiempo que el vehículo estaba encendido y sin moverse sin la PTO o AUX conectada. Como antes, cuando un vehículo pasa a inactivo y el tiempo de inactividad supera los dos minutos, se registra y se comunica. El tiempo de inactividad inferior a dos minutos contará como Tiempo de conducción del vehículo. |
Porcentaje de horas del motor totales en las que el vehículo está inactivo sin la PTO o AUX conectadas |
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