#UUID-b7cedefb-6fe2-48a6-44b1-8de6becb00a1#UUID-5209e25d-6f5a-d381-031b-1c4a813007a4El buzón de seguridad proporciona una vista centralizada de los incidentes detectados automáticamente basados en datos de los terminales telemáticos vehiculares de Samsara y las cámaras de tablero de la serie CM. Cuando el buzón de exceso de velocidad está habilitado, este muestra tanto incidentes de seguridad como de exceso de velocidad en una vista unificada. Revisar regularmente los incidentes y enviarlos a los conductores para asesoramiento puede ayudar a reforzar comportamientos de conducción segura e identificar factores que pueden haber contribuido a los incidentes de seguridad.
Los siguientes detalles describen cómo funciona el buzón de seguridad y cómo se puede utilizar para que el gerente de seguridad administre los incidentes de seguridad en toda una flota:
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Permisos para revisar incidentes: La revisión de incidentes de seguridad requiere el rol de administrador con acceso total.
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Etiquetas de incidentes: Para admitir los flujos de trabajo de revisión y asesoramiento, los incidentes de seguridad incluyen etiquetas generadas por el sistema que categorizan tipos de comportamiento. Estas etiquetas aparecen en el Resumen de seguridad y los informes de seguridad. Puede editar las etiquetas durante la revisión del incidente para indicar contexto adicional o corregir una clasificación incorrecta.
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Opciones de asesoramiento y revisión: Después de revisar un incidente de seguridad, seleccione un estado de asesoramiento para indicar la acción de seguimiento adecuada, como Descartado o Necesita asesoramiento. De manera predeterminad, el asesoramiento y la asignación de asesores deben completarse manualmente. Para optimizar este proceso, puede automatizar la asignación de asesores a conductores y configurar tipos de incidentes específicos para que se envíen automáticamente a asesoramiento.
Sugerencia
Las flotas con 500 o más vehículos pueden optar por utilizar el servicio de revisión de incidentes de seguridad para ayudar con el etiquetado y filtrado de incidentes.
Los incidentes se incluyen en el buzón de seguridad según la lógica de detección, la configuración específica o las entradas manuales.
Los incidentes detectados automáticamente se incluyen cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:
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El vehículo está equipado con un terminal telemático vehicular y una cámara de tablero de la serie CM. Cuando el modo de privacidad está habilitado, los videos orientados hacia la carretera y orientados hacia el interior se cargan según la configuración establecida.
Sugerencia
Para flotas con solo terminal telemático vehicular, el buzón de seguridad muestra incidentes de conducción abrupta, como frenada abrupta, aceleración abrupta o giros abruptos, incluso cuando el video no está disponible (para información detallada sobre flotas con solo terminal telemático vehicular, consulte Gestionar los incidentes de conducción brusca (solo flotas con VG)).
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El vehículo se encuentra en un trayecto.
Un trayecto se define como desplazarse desde un punto de partida hasta una parada o destino. De forma predeterminada, un trayecto comienza cuando su vehículo alcanza una velocidad de al menos 8 km/h y termina cuando la velocidad del vehículo permanece por debajo de 8 km/h durante 5 minutos o cuando su vehículo cruza una frontera estatal o nacional.
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El umbral está definido y el incidente cumple o supera este valor. Los umbrales se definen cuando la configuración (de incidentes abruptos o detección de incidentes por IA) está habilitada y establecida.
Los incidentes etiquetados manualmente se incluyen cuando un usuario aplica una etiqueta de comportamiento utilizando la opción Editar etiquetas durante la revisión manual de incidentes. Los incidentes solo manuales también se incluyen en el Resumen de seguridad y la puntuación de seguridad si las etiquetas correspondientes están configuradas para contar en la puntuación.
Desde el buzón de seguridad, puedes tomar acciones de asesoramiento inmediatas sin abrir la vista detallada completa del incidente. Cada fila muestra uno o más incidentes de seguridad, dependiendo del modo de vista seleccionado (Trayecto, Incidente, o Conductor por día). Cuando un incidente está asociado con un conductor, se muestra la puntuación de seguridad y la etiqueta de comportamiento del conductor.
Puedes asignar un estado de asesoramiento directamente desde la bandeja de entrada para cualquier incidente marcado como Necesita revisión.
Para ayudarle a identificar los incidentes más relevantes para revisión, el buzón de seguridad muestra los incidentes por categorías de estado y prioridad según el comportamiento. Estas herramientas optimizan la revisión de incidentes de seguridad y destacan primero los comportamientos de mayor riesgo.
El buzón de seguridad incluye múltiples modos de vista que determinan cómo se agrupan y muestran los incidentes. Cada modo está diseñado para admitir un tipo específico de revisión de seguridad.
Seleccionar una fila abre el Detalles de un incidente de seguridad, que proporciona el contexto del comportamiento y las acciones de asesoramiento. El tipo de resumen que se muestra depende del modo de vista seleccionado; por ejemplo, Resumen por trayecto para una vista a nivel de trayecto, Resumen por conductor para vistas a nivel de conductor, o Resumen por incidente para incidentes individuales.
Los siguientes modos de vista están disponibles en el buzón de seguridad:
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Trayecto: Agrupa múltiples incidentes del mismo trayecto en una sola fila. Esta vista soporta la revisión del comportamiento del trayecto completo.
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Incidente: Muestra el incidente de seguridad individual para una revisión detallada.
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Conductor por día: Consolida los incidentes de un conductor de un solo día en una fila. Esto ayuda a identificar comportamientos o patrones repetidos.
Los incidentes en estado Necesita revisión se pueden ordenar por nivel de prioridad. La prioridad se basa en la gravedad del comportamiento y se recalcula si se actualizan las etiquetas de comportamiento. Los incidentes que han sido asesorados o descartados no afectan la prioridad general del trayecto. Para los incidentes en estado de Necesita revisión, puedes ordenar los incidentes y trayectos por la prioridad de los comportamientos asociados (Crítico, Alto, Medio, Bajo).
Al ordenar por prioridad, se aplican las siguientes reglas:
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Si dos incidentes o trayectos tienen la misma prioridad, los incidentes más recientes se mostrarán más arriba en el buzón.
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Si una etiqueta de comportamiento se actualiza manualmente, la prioridad general del incidente o trayecto se ajustará de acuerdo con la nueva etiqueta.
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Si un trayecto tiene múltiples etiquetas de comportamiento, el comportamiento con la prioridad más alta determinará la prioridad general del trayecto. Por ejemplo, un trayecto con un incidente de choque (prioridad crítica) y un incidente de comer/beber (prioridad baja) tendrá una prioridad más alta que un trayecto con cinco incidentes de alto parcial, porque el incidente de choque tiene prioridad crítica.
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Si un incidente dentro de un trayecto es asesorado o descartado, su nivel de prioridad ya no influirá en la prioridad general del trayecto.
La siguiente tabla describe la prioridad que se asigna de manera predeterminada a cada comportamiento de incidente. La priorización se basa en las pautas de comportamiento de riesgo de NHSTA, complementadas con comentarios y datos de uso de los clientes de Samsara.
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Prioridad |
Comportamiento del incidente |
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Crítica |
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Alta |
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Media |
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Baja |
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