Cuando instala el terminal telemático de activos AG52 o AG53 en su remolque usando el cable CBL-AG-BABS o CBL-AG-BPLC, también obtiene visibilidad en tiempo real de cualquier activación del indicador de falla de ABS del remolque. Si tiene algún problema durante o después de la instalación, consulte los siguientes temas para solucionar el problema.
Los siguientes problemas son los más comunes durante la instalación. Si tiene un problema que no se especifique en este artículo, envíe un correo electrónico al servicio de Soporte a support@samsara.com o una solicitud de soporte.
Si observa intermitencias en los datos del historial de trayectos, es posible que esto se deba a una pérdida de energía en el AG o ABS. Para solucionar este problema, primero obtenga un voltímetro. Luego siga los pasos a continuación.
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Pruebe la alimentación del camión:
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Vaya hasta el frente del remolque y localice el cable de 7 vías que conecta el camión con el remolque.
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Desconecte el cable de 7 vías del remolque mientras lo mantiene conectado al vehículo. Use un voltímetro para probar el voltaje y valide que el camión proporciona energía al remolque. Use la siguiente guía de pines como referencia (el pin central es la alimentación del ABS).
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Tierra
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Luces de circulación diurna
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Luces de reversa
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ABS/alimentación auxiliar
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Direccional izquierda
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Direccional derecha
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Luz de freno
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Si detecta menos de 9V, puede que uno de los fusibles del ABS del remolque esté quemado o que un circuito eléctrico del ABS del remolque esté defectuoso. Consulte a un profesional para realizar más pruebas.
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Si el voltímetro detecta un voltaje mayor a 9 voltios, reconecte el cable de 7 vías y proceda al siguiente paso.
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Prueba de alimentación del remolque:
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Localice y desconecte el cable Samsara de debajo del remolque.
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Utilice un voltímetro para probar el voltaje en el pin 1 en el puerto del remolque, validando que el remolque proporciona energía al AG. Utilice la siguiente guía de pines como referencia.
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Alimentación del ABS
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Si detecta energía en el pin 1, póngase en contacto con el servicio de Soporte. Si no se detecta energía, proceda al siguiente paso.
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Inspeccione los cables del puerto de 7 vías al puerto ABS de 5 clavijas cerca del eje trasero para detectar daños o uno o más cables desconectados. Conecte o reemplace los cables según corresponda.
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Abra la caja de conexiones en la parte frontal del remolque y pruebe las conexiones para asegurarse de que reciben energía cuando se conecta el cable de 7 vías.
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Para encontrar el conector de 5 pines, siga el arnés de cables desde la unidad ABS debajo del remolque hacia el tractor. La conexión puede estar oculta dentro del marco del remolque, por lo que debe usar herramientas como un espejo, una cámara de teléfono orientada hacia el frente o una linterna.
Sugerencia
Los remolques especializados, como los tanques, pueden no tener conector de 5 pines, y en su lugar tener una caja de conexiones, como se muestra en la siguiente imagen. En estos casos, recomendamos una instalación estándar sin visibilidad de ABS utilizando el cable SKU CBL-AG-BPWR. Para solicitar un cambio de cable, consulte Proceso de cambio de cables.
No todos los conectores de 5 pines son iguales. Los proveedores de mazos de cables pueden producir versiones únicas, a menudo sobremoldeando el conector. Los siguientes son algunos tipos comunes de conectores de 5 pines:
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Unidades básicas de ABS Bendix TABS-6:
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El conector Weather-Pack de 5 pines suele encontrarse en remolques utilitarios y está conectado directamente al ECU, a menudo detrás de una puerta.
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Estos remolques también pueden tener un conector en línea conexión arriba de la unidad de ABS, que a menudo tiene 4 pines y una forma diferente.
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Puertos de diagnóstico Deutsch de 6 pines
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Muchas unidades de ABS de remolque exponen un puerto de diagnóstico de 6 pines, generalmente con una tapa.
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Moduladores ABS encadenados:
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Los remolques pueden tener varios moduladores ABS conectados con conectores de 3 o 4 pines, que se ramifican desde el conector principal del ECU. La siguiente tabla ilustra algunos conectores ECU comunes.
Nota
Los sistemas ABS de remolque a menudo se denominan por el número de moduladores y sensores, como 4S/2M (4 sensores, 2 moduladores).
Imagen y tipo de cable
Leyenda de la imagen
Conector ECU de 18 pines (4S/2M con diagnóstico)
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Conectores adicionales de 2 pines para el sensor de exceso de velocidad de la rueda (SAL y SAR)
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Luz indicadora de alimentación de 5-Pines (POWER/WL)
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Modulador de 3 pines 2 (MOD2)
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Diagnóstico de 4 pines
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Auxiliar (opcional)
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Modulador de 3 pines 3 (MOD3) (ppcional)
Conector ECU de 8 pines
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Potencia constante
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Tierra
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Gio 1
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Corte de energía
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J1708
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J1708
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Luz de advertencia
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Alimentación de la luz de freno
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