Lorsque plusieurs dispositifs de télématique ou de système de gestion de flotte (FMS) sont connectés au même véhicule, ils peuvent générer des interférences sur la ligne du réseau de communication (CAN) utilisée pour les données du tachygraphe. Cette interférence peut interrompre les téléchargements de tachygraphe et réduire la fiabilité de la collecte automatisée de données. Ce problème provient généralement des dispositifs tiers connectés au module FMS du véhicule plutôt que d'un mauvais câblage au niveau de la tête du tachygraphe.
Vous pouvez voir un ou plusieurs des indicateurs suivants d'interférence sur la ligne CAN :
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Les téléchargements de tachygraphe s'arrêtent ou échouent de manière intermittente.
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L'erreur
THIRD_PARTY_SYSTEM_INSTALLEDs'affiche sur la page de l'état du tachygraphe dans le tableau de bord Samsara.
Si les téléchargements de tachygraphe échouent fréquemment, confirmez si un dispositif tiers cause des interférences sur la ligne CAN-C du tachygraphe.
La méthode de test du câblage dépend de votre configuration. Utilisez le flux de travail qui correspond à votre configuration pour tester le câblage et isoler temporairement le boîtier télématique de véhicule Samsara (VG).
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Déconnectez le fil CAN-C (rouge) du côté véhicule pour arrêter l'interférence de tout dispositif tiers.
Laissez le CAN-C débranché du côté du camion afin que seul le VG Samsara reste connecté au CAN-C.
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Fixez le capuchon de résistance au connecteur CAN-C ouvert à l'extrémité en Y du câble Samsara, comme illustré dans l'image suivante.
CAN-C côté véhicule déconnecté
Samsara boîtier télématique de véhicule CAN-C avec capuchon de résistance attaché
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Allumez le véhicule et conduisez pendant environ cinq minutes pour confirmer si les téléchargements de tachygraphe reprennent normalement.
Lorsque le boîtier télématique de véhicule Samsara est connecté via l'interface du système de gestion de flotte (FMS) du véhicule, des appareils tiers sur la même ligne CAN peuvent interférer avec les téléchargements de tachygraphe. Utilisez ce flux de travail si l'appareil tiers ne peut pas être complètement déconnecté :
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Si possible, débranchez temporairement l'appareil tiers pour permettre au premier téléchargement de tachygraphe de se terminer.
Le premier téléchargement peut prendre plus de temps et est plus susceptible d'être interrompu par des interférences.
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Après le premier téléchargement réussi, reconnectez l'appareil tiers et vérifiez si les téléchargements suivants se poursuivent normalement.
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Si le problème persiste et que l'appareil tiers ne peut pas être déconnecté ou éteint, connectez le boîtier télématique de véhicule directement à l'arrière du tachygraphe en utilisant un câble CBL-VG-CHGV ou CBL-VG-DHGV au lieu de l'interface FMS.
Note
Lorsque le boîtier télématique de véhicule se connecte directement au tachygraphe au lieu de passer par l'interface FMS, certaines données de diagnostic du véhicule—telles que la consommation de carburant et les métriques d'éco-conduite—peuvent ne pas être disponibles. Si l'interférence est résolue, vous pouvez revenir à la connexion FMS pour restaurer l'accès complet aux données.
Si les téléchargements de tachygraphe ne réussissent que lorsqu'un appareil tiers est déconnecté, cet appareil introduit probablement des interférences sur la ligne CAN.
Pour maintenir des téléchargements de tachygraphe fiables, assurez-vous des points suivants :
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Gardez le VG Samsara comme le seul appareil connecté à la ligne CAN-C du tachygraphe.
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Si le système tiers doit rester connecté, travaillez avec le fournisseur de l'appareil pour :
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Déplacer l'appareil vers un autre canal CAN, ou
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Ajuster sa configuration pour désactiver les fonctions qui entrent en conflit avec la communication du tachygraphe.
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Utilisez le câblage FMS lorsque cela est possible pour préserver l'accès à des diagnostics supplémentaires du véhicule, à condition que cela ne cause pas d'interférences. Si la fonctionnalité du tachygraphe n'est pas requise et que des interférences se produisent, contactez l'assistance Samsara pour désactiver la communication du tachygraphe.
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