Verwenden Sie den Fahrereffizienzbericht (Kraftstoff & Energie > Fahrereffizienz), um wichtige Informationen zu Fahrstilen anzuzeigen, die sich auf den Kraftstoffverbrauch und die Abnutzung der Fahrzeuge in Ihrer Flotte auswirken können. Wenn Sie Fahrer im Fahrstil schulen, können Sie dazu beitragen, die Kraftstoffkosten zu senken und Ihren ökologischen Fußabdruck auf die Umwelt zu verringern. Wenn Sie beispielsweise im Effizienzbericht hohe Drehmomentwerte identifizieren, können Sie das Fahrverhalten trainieren, um aggressive Beschleunigungsvorgänge zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch im Laufe der Zeit zu senken.
Dieser Bericht unterstützt hauptsächlich Flotten mit schweren Nutzfahrzeugen und größeren Nutzfahrzeugen. Für leichte Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen unterstützt Samsara nur Über Geschwindigkeit und Leerlauf Metriken.
Um den Bericht an Ihre Flotte und Ihre Fahrer anzupassen, können Sie die Berichtsparameter und die Ergebniszuordnung gewichten. Wenn beispielsweise Fahrzeuge in Ihrer Flotte viel Zeit auf Autobahnen verbringen, können Sie dem Parameter Tempomat mehr Gewicht zuweisen. Wenn Ihre Fahrzeuge hingegen mit vielen Stopps fahren, können Sie dem Parameter Antizipation mehr Gewicht zuweisen.
Um die Effizienzbewertungen aufzuschlüsseln, können Sie die folgenden Berichte anzeigen:
Für jeden Bericht können Sie den Umfang in der linken Seitenleiste festlegen. Der Umfang kann beides sein Fahrer oder Fahrzeuge. Sie können den Bereich auch anpassen, um Fahrer oder Fahrzeuge anzuzeigen, die mit bestimmten Tags verknüpft sind.
In der Zusammenfassungsansicht können Sie den Gesamteffizienzwert Ihrer Flotte für den ausgewählten Zeitraum im Vergleich zum vorherigen Zeitraum anzeigen.
Die Zusammenfassung zeigt auch ein Trendliniendiagramm für alle ausgewählten Fahrerverhaltensweisen für die gesamte Flotte oder nach Tag an. Sie können diese Trendlinien wie folgt ändern:
-
Vergleich bestimmter Tags für individuelle Verhaltensweisen
-
Ändern des Bewertungstyps von Note von einem numerischen Wert in einen Prozentsatz
Unterhalb der Zusammenfassung sehen Sie auch eine Rangliste, die je nach Ihrer Auswahl die ersten und letzten fünf Tags oder Fahrer hervorhebt.
Die Tag-Bestenliste zeigt die Anzahl der Fahrer und die kombinierte Punktzahl für die Fahrer in jeder Tag-Gruppe an.
Die Fahrer-Bestenliste zeigt die Punktzahl für jeden Fahrer an.
Je nach Ihrer Auswahl in der Seitenleiste können Sie sich die Effizienzwerte entweder nach Fahrzeug oder nach Fahrer anzeigen lassen. Wenn Ihre Flotte keine Fahrerzuweisungen verwendet, werden Sie sehen Unassigned
als einziger Fahrer auf der Registerkarte Fahrer. Alle teilnahmeberechtigten Fahrzeuge sind auf der Registerkarte Fahrzeuge enthalten.
Standardmäßig ist der Bericht chronologisch sortiert. Um den Fokus Ihrer Ergebnisse einzugrenzen, verwenden Sie die Datumsauswahl, um den Zeitraum zu ändern, Suchen, um nach einzelnen Fahrern oder Fahrzeugen zu suchen. Um den Bericht zu bearbeiten, können Sie auch die Sortierreihenfolge nach Gesamtpunktzahlen oder individuellen Metriken ändern und den Punktzahltyp ändern.
Der Bericht zeigt die folgenden Informationen für jeden Fahrer oder jedes Fahrzeug an:
Aufstellen |
Beschreibung |
---|---|
Fahrer oder Fahrzeug |
Name des Fahrers oder Fahrzeugs. |
Gesamt |
Gesamtnote über alle Parameter. Der Standardwert variiert je nach Region (in Europa ist der Standardwert AG und in Nordamerika ist der Standardwert 0-100). Basierend auf den Steuerelementen über der Tabelle wird die Punktzahl als eine der folgenden angezeigt:
|
Tempomat |
Zeit, in der ein Fahrer den Tempomat im Verhältnis zur Fahrzeit verwendet. |
Ausrollen (beliebiger Gang) |
Die ohne Betätigung des Gaspedals oder der Bremse verbrachte Zeit im Verhältnis zur Fahrzeit. |
Hohes Drehmoment |
Zeit, in der das Drehmoment des Fahrzeugmotors im Verhältnis zur Fahrzeit größer als 90 % ist. |
Leerlauf |
Zeit, in der der Motor des Fahrzeugs im Leerlauf ist und die Zapfwelle nicht eingeschaltet ist, proportional zur Einschaltzeit des Motors (Fahrzeit plus Leerlaufzeit). |
Vorwegnahme |
Schnelle Bremsereignisse (basierend auf der Zeit zwischen Beschleunigung und Bremsen) im Verhältnis zu den gesamten Bremsereignissen. Der Standard ist < 1 Sekunde nach Beschleunigung. Sie können den Schwellenwert auf 5 Sekunden oder weniger einstellen. Samsara empfiehlt, dass Sie die Standard-Einstellung verwenden und die Punktzahlen für 1-2 aktive Wochen überwachen, bevor Sie Schwellenwertanpassungen vornehmen. Sobald der Schwellenwert geändert wurde, wird er auf zukünftige Berichte angewendet und historische Punktzahlen werden nicht beeinflusst. Es kann bis zu 24 Stunden dauern, bis Änderungen wirksam werden. |
Grüner Bereich |
Zeit im effizienten Drehzahlbereich im Verhältnis zur Fahrzeit. Die Standardeinstellung ist 800 - 1700 RPM. Sie können Ihren eigenen grünen Bereich zwischen 0-9999 RPM definieren. Samsara empfiehlt, dass Sie die Standard-Einstellung verwenden und die Punktzahlen für 1-2 aktive Wochen überwachen, bevor Sie Schwellenwertanpassungen vornehmen. Sobald der Schwellenwert geändert wurde, wird er auf zukünftige Berichte angewendet und historische Punktzahlen werden nicht beeinflusst. Es kann bis zu 24 Stunden dauern, bis Änderungen wirksam werden. |
Übergeschwindigkeit |
Fahrzeit, die über der effizienten Geschwindigkeitsschwelle verbracht wurde. Dieser Schwellenwert entspricht nicht der Geschwindigkeitsbegrenzung, sondern der Höchstgeschwindigkeit, die die Fahrer Ihrer Flotte aus Effizienzgründen fahren dürfen. Als bewährte Methode können Sie den Wert so anpassen, dass er einen Zielhöchstwert für Ihre Fahrer widerspiegelt, der spezifisch für die Fahrzeuge ist, die sie fahren. Standardmäßig wird über dem von Ihnen festgelegten Zielhöchstschwellenwert ein Spielraum von 8 km/h hinzugefügt. Der Standardschwellenwert variiert je nach Region (80 km/h oder 50 mph). |
Fahrzeit |
Gesamtzeit, in der das Fahrzeug eingeschaltet und in Bewegung war (ohne Leerlaufzeit). Die Fahrzeit basiert auf dem vom Fahrzeug gemeldeten Motorzustand, ohne Berücksichtigung einer Mindestgeschwindigkeit. Die Fahrtzeit kann vom Aktivitätsbericht und den Berichten in der Sicherheitsübersicht abweichen, da diese Berichte auf Fahrten basieren und eine Mindestgeschwindigkeit von 8 km/h zugrunde legen, um zu bestimmen, wann eine Fahrt beginnt oder endet. |
Motor auf Zeit |
Zeit, die ein Fahrer mit laufendem Motor verbringt. Fahrzeit plus Standzeit. |
Kommentare
0 Kommentare
Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu hinterlassen.