Ter voorbereiding op een inspectie ter plaatse wordt aanbevolen dat u regelmatig interne audits uitvoert als oefenronde. Tijdens een audit ter plaatse kunnen inspecteurs een grote verscheidenheid aan documenten opvragen (raadpleeg voor meer informatie over auditvereisten de richtlijnen die zijn gepubliceerd door uw regionale regelgevende instantie (in de Verenigde Staten bijvoorbeeld de FMCSA). Om citaten als gevolg van het onjuist bijhouden van logboeken te voorkomen, voert u een interne audit uit om er zeker van te zijn dat de logboeken aan de vereiste normen voldoen.
Een voorbeelddocumentenlijst verstrekt door de FMCSA in haar Gids voor veiligheidsaudits voor nieuwkomers omvat:
|
type document |
Document |
|---|---|
|
Bestuurder |
|
|
Voertuig |
|
|
Carrier/Programmatic |
|
Voordat u een audit ondergaat, voert u de volgende activiteiten uit om er zeker van te zijn dat de vereiste informatie is ingevoerd voor naleving.
-
Bevestig uw providerinstellingen: Zorg ervoor dat uw providergegevens up-to-date zijn in Instellingen > HOS/DVIR. Dit zorgt ervoor dat uw providernaam, adres en DOT-nummer wordt allemaal correct gepubliceerd wanneer u uw logboeken overdraagt aan het inspectiebureau.
-
Bevestig de instellingen van uw stuurprogramma's: Zorg ervoor dat alle bestuurdersaccounts zijn bijgewerkt met alle vereiste informatie:
-
Naam van de bestuurder
-
Rijbewijsnummer
-
Rijbewijsstatus (dwz: CA, TX, CT etc)
-
-
Controleer uw HOS- en DVIR-rapporten: Als motorvervoerder bent u verplicht minimaal 6 maanden eRODS en 12 maanden voertuiginspectierapporten, inclusief DVIR’s, bij te houden. Terwijl u zich voorbereidt op uw audit, moet u nauwlettend toezicht houden op overtredingen, inclusief het laten certificeren van chauffeurs door hun logboeken en het reageren op meldingen van voertuigdefecten.
Wanneer u klaar bent om uw logboeken te verzenden, gaat u verder naar Logboeken overbrengen voor een interne DOT-audit.
Opmerkingen
0 opmerkingen
U moet u aanmelden om een opmerking te plaatsen.