Utilisez ce flux de travail pour installer le câble d'intégration ATIS (soit le câble ACC-AG-BATIS-MER Meritor, soit le câble ACC-AG-BATIS-HEN Hendrickson) sur une remorque équipée d'un boîtier télématique d'actifs (AG52 ou AG53).
Les tableaux suivants affichent les éléments inclus avec chaque câble. Référez-vous aux éléments pour votre type de câble.
Tableau 2. Éléments ACC-AG-BATIS-HEN
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Quantité |
Élément |
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1 |
Câble ACC-AG-BATIS-HEN |
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2 |
Raccord bout à bout, 18-22 AWG |
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1 |
Gaine thermorétractable, grande |
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1 |
Gaine thermorétractable, petite |
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10 |
Colliers de serrage |
Tableau 3. Élément ACC-AG-BATIS-MER
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Quantité |
Élément |
|---|---|
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1 |
Câble ACC-AG-BATIS-MER |
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2 |
Raccord bout à bout, 12-14 AWG |
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2 |
Raccord bout à bout, 14-16 AWG |
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2 |
Raccord bout à bout, 18-22 AWG |
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1 |
Gaine thermorétractable, grande |
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1 |
Gaine thermorétractable, petite |
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10 |
Colliers de serrage |
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Quantité |
Élément |
|---|---|
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1 |
Pince à sertir |
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1 |
Pince à dénuder |
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1 |
Pistolet à air chaud ou chalumeau |
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1 |
Cisailles |
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Si vous ne l'avez pas déjà fait, installez votre boîtier télématique d'actifs pour le suivi ABS à l'aide du câble CBL-AG-BPLC.
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Localisez l'unité de commande ATIS sur la remorque.
En règle générale, l'unité de contrôle ATIS est située sur le bogie, soit devant, soit derrière les essieux.
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Déterminez le type d'installation en suivant le faisceau de câbles sortant de l'unité de commande ATIS :
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Si un connecteur Weather-Pack à 3 broches est installé sur le faisceau de câbles, exécutez une Installation du connecteur à 3 broches.
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S'il n'y a pas de connecteur et que l'ATIS est un système Meritor ou PSI, ouvrez l'unité ATIS. Exécutez le flux de travail pour votre configuration :
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S'il y a des bornes à déconnexion rapide, effectuez une Installation directe avec bornes de déconnexion.
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S'il n'existe pas de bornes à déconnexion rapide, effectuez une Installation directe sans bornes de déconnexion
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Débranchez le connecteur à 3 broches. Si nécessaire, retirez le verrou de position du connecteur (CPA) ou l'attache autobloquante pour débrancher le connecteur.
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Connectez le câble ACC-AG-BATIS-HEN : branchez l'extrémité mâle du câble dans le connecteur ATIS. Branchez l'extrémité femelle du câble ACC-AG-BATIS-HEN sur le connecteur du voyant ATIS.
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Coupez l'embout de l'extrémité d'entrée du câble de boîtier télématique d'actifs.
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Acheminez le fil restant du câble ACC-AG-BATIS-HEN vers le boîtier télématique d'actifs installé, en évitant les angles vifs ou les pièces mobiles qui pourraient endommager le câble.
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Dénudez soigneusement 2,5 cm de la gaine du câble du boîtier télématique d'actifs, en prenant soin de ne pas endommager les fils. Retirez et enlevez tout matériau de protection des fils à l’intérieur.
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Dénudez 8 mm du fil vert/blanc et faites glisser le petit tube thermorétractable sur le fil pour une utilisation ultérieure.
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À l'aide d'une épissure bout à bout, connectez le fil noir du câble ATIS au fil d'entrée vert/blanc du câble du boîtier télématique d'actifs.
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Positionnez le tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou une torche pour rétrécir soigneusement le tube thermorétractable jusqu'à ce que l'adhésif commence à s'écouler du tube.
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Emballez soigneusement tout excédent de fil d'entrée à l'aide de colliers de serrage tous les 30 à 50 cm. Si vous fixez des serre-câbles à des tuyaux d'air ou à d'autres composants sensibles, veillez à ne pas trop les serrer.
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Configurez l'entrée auxiliaire 1 sur le boîtier télématique d'actifs pour le voyant ATIS.
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Veuillez valider que le voyant ATIS fonctionne correctement, en suivant les instructions du fabricant pour tester le voyant ATIS.
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Pour surveiller les activations des voyants ATIS, consultez Visibilité et alertes du système ATIS de la remorque.
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Déconnectez les deux fils à déconnexion rapide du terminal du capteur de débit ATIS.
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Acheminez le fil noir dans l'unité ATIS en utilisant l'une des méthodes suivantes :
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(Préféré) Nouveau presse-étoupe : Percez un trou de 12,5 mm (½") pour le presse-étoupe qui est pré-installé sur le fil. Insérez le fil à travers le trou et fixez le presse-étoupe :
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Serrez la fixation du presse-étoupe à la boîte à 22,1 in-lb (2,5 N·m) de couple.
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Serrez l'écrou de scellement du dôme à un couple de 14,4 in-lb (1,6 N·m).
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Presse-étoupe existant : Si le presse-étoupe existant est suffisamment grand, faites passer le fil noir dans le boîtier ATIS par l'itinéraire existant.
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Soupape à bec de canard : Faites passer le fil à travers la soupape à bec de canard situé au bas de la boîte ATIS, en pressant le bec de canard pour faire passer le fil.
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Connectez le voyant ATIS et le câble ACC-AG-BATIS-MER au répartiteur de bornes sur l'interrupteur de détection de débit :
Installez le séparateur de bornes sur l'interrupteur de détection de débit.
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Acheminez le fil restant du câble ACC-AG-BATIS-MER vers le boîtier télématique d'actifs installé, en évitant les angles vifs ou les pièces mobiles qui pourraient endommager le câble.
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Dénudez soigneusement 2,5 cm de la gaine du câble du boîtier télématique d'actifs, en prenant soin de ne pas endommager les fils. Retirez et enlevez tout matériau de protection des fils à l’intérieur.
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Dénudez 8 mm du fil vert/blanc et faites glisser le petit tube thermorétractable sur le fil pour une utilisation ultérieure.
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À l'aide d'une épissure bout à bout, connectez le fil noir du câble ATIS au fil d'entrée vert/blanc du câble du boîtier télématique d'actifs.
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Positionnez le tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou une torche pour rétrécir soigneusement le tube thermorétractable jusqu'à ce que l'adhésif commence à s'écouler du tube.
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Emballez soigneusement tout excédent de fil d'entrée à l'aide de colliers de serrage tous les 30 à 50 cm. Si vous fixez des serre-câbles à des tuyaux d'air ou à d'autres composants sensibles, veillez à ne pas trop les serrer.
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Configurez l'entrée auxiliaire 1 sur le boîtier télématique d'actifs pour le voyant ATIS.
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Veuillez valider que le voyant ATIS fonctionne correctement, en suivant les instructions du fabricant pour tester le voyant ATIS.
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Pour surveiller les activations des voyants ATIS, consultez Visibilité et alertes du système ATIS de la remorque.
Note
Les couleurs des fils du voyant ATIS peuvent varier. Dans la plupart des cas, le faisceau du voyant comprend un fil blanc qui est toujours sous tension (constamment alimenté) et un fil noir qui fournit l'alimentation commutée au voyant. Pour garantir une installation correcte, connectez le câble ATIS au fil d'alimentation noir du voyant—et non au fil blanc toujours sous tension. Utilisez un multimètre ou une lampe de test pour confirmer la fonction des fils avant de procéder à l'installation.
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Sur le faisceau du voyant, choisissez un emplacement pratique pour couper le connecteur et dénudez 2,5 cm de la gaine du câble pour exposer les conducteurs.
Note
Assurez-vous de couper le faisceau du voyant ATIS et non le faisceau ABS.
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Dénudez 8 mm d’isolant sur chaque conducteur.
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Faites glisser le grand tube thermorétractable sur un côté du câble pour une utilisation ultérieure.
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Utilisez l'épissure isolée thermorétractable 14-16 AWG (moyenne) pour reconnecter le conducteur d'alimentation 12 V (généralement blanc).
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Torsadez ensemble le fil d'entrée noir du câble ACC-AG-BATIS-MER avec le fil noir du faisceau de câblage du voyant et insérez ces fils dans un côté de l'épissure bout à bout isolée thermorétractable 14-16 AWG. Sertissez les fils pour les fixer à l'épissure bout à bout.
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Insérez le fil noir restant du faisceau de câbles du voyant dans l'autre côté de l'épissure. Sertissez la connexion pour la fixer à l'épissure de raccordement.
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Utilisez un pistolet thermique ou une torche pour rétrécir les deux épissures bout à bout.
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Une fois que les épissures bout à bout ont refroidi, faites glisser le grand tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à air chaud ou un chalumeau pour rétrécir le tube.
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Acheminez le fil restant du câble ACC-AG-BATIS-MER vers le boîtier télématique d'actifs installé, en évitant les angles vifs ou les pièces mobiles qui pourraient endommager le câble.
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Dénudez soigneusement 2,5 cm de la gaine du câble du boîtier télématique d'actifs, en prenant soin de ne pas endommager les fils. Retirez et enlevez tout matériau de protection des fils à l’intérieur.
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Dénudez 8 mm du fil vert/blanc et faites glisser le petit tube thermorétractable sur le fil pour une utilisation ultérieure.
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À l'aide d'une épissure bout à bout, connectez le fil noir du câble ATIS au fil d'entrée vert/blanc du câble du boîtier télématique d'actifs.
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Positionnez le tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou une torche pour rétrécir soigneusement le tube thermorétractable jusqu'à ce que l'adhésif commence à s'écouler du tube.
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Emballez soigneusement tout excédent de fil d'entrée à l'aide de colliers de serrage tous les 30 à 50 cm. Si vous fixez des serre-câbles à des tuyaux d'air ou à d'autres composants sensibles, veillez à ne pas trop les serrer.
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Configurez l'entrée auxiliaire 1 sur le boîtier télématique d'actifs pour le voyant ATIS.
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Veuillez valider que le voyant ATIS fonctionne correctement, en suivant les instructions du fabricant pour tester le voyant ATIS.
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Pour surveiller les activations des voyants ATIS, consultez Visibilité et alertes du système ATIS de la remorque.
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