Wenn mehrere Telematik- oder Flottenmanagementsysteme (FMS) an dasselbe Fahrzeug angeschlossen sind, können sie Interferenzen auf der Controller Area Network (CAN)-Leitung erzeugen, die für Tachographendaten verwendet wird. Diese Interferenzen können Tachographen-Downloads unterbrechen und die Zuverlässigkeit der automatisierten Datenerfassung verringern. Dieses Problem stammt typischerweise von Drittgeräten, die mit dem FMS-Modul des Fahrzeugs verbunden sind, und nicht von schlechter Verkabelung am Tachographenkopf.
Sie können eines oder mehrere der folgenden Anzeichen für Interferenzen auf der CAN-Leitung sehen:
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Tachographen-Downloads stoppen oder schlagen zeitweise fehl.
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Der
THIRD_PARTY_SYSTEM_INSTALLED-Fehler wird auf der Tachographen-Zustand-Seite im Samsara-Dashboard angezeigt.
Wenn Tachographen-Downloads häufig fehlschlagen, überprüfen Sie, ob ein Drittgerät Interferenzen auf der Tachographen-CAN-C-Leitung verursacht.
Die Methode zum Testen der Verkabelung hängt von Ihrer Konfiguration ab. Verwenden Sie den Workflow, der zu Ihrer Konfiguration passt, um die Verkabelung zu testen und das Samsara Fahrzeug-Gateway (VG) vorübergehend zu isolieren.
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Trennen Sie das CAN-C (rote) Kabel von der Fahrzeugseite, um Interferenzen von einem Drittgerät zu stoppen.
Lassen Sie CAN-C auf der Lkw-Seite abgesteckt, sodass nur das Samsara VG mit CAN-C verbunden bleibt.
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Befestigen Sie die Widerstandskappe am offenen CAN-C-Stecker am Y-Ende des Samsara-Kabels, wie im folgenden Bild gezeigt.
Fahrzeugseitiges CAN-C abgesteckt
Samsara VG CAN-C mit angeschlossener Widerstandskappe
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Schalten Sie das Fahrzeug ein und fahren Sie etwa fünf Minuten, um zu bestätigen, ob Tachograph-Downloads normal fortgesetzt werden.
Wenn das Samsara VG über die Fleet Management System (FMS)-Schnittstelle des Fahrzeugs verbunden ist, können Drittgeräte auf derselben CAN-Leitung die Tachograph-Downloads stören. Verwenden Sie diesen Workflow, wenn das Drittgerät nicht vollständig abgesteckt werden kann:
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Wenn möglich, trennen Sie das Drittgerät vorübergehend ab, um den ersten Tachograph-Download abzuschließen.
Der erste Download kann länger dauern und wird eher durch Störungen unterbrochen.
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Nach dem ersten erfolgreichen Download schließen Sie das Drittgerät wieder an und überprüfen, ob nachfolgende Downloads normal fortgesetzt werden.
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Wenn das Problem weiterhin besteht und das Drittgerät nicht abgesteckt oder ausgeschaltet werden kann, verbinden Sie das VG direkt mit der Rückseite des Tachographen unter Verwendung eines CBL-VG-CHGV- oder CBL-VG-DHGV-Kabels anstelle der FMS-Schnittstelle.
Anmerkung
Wenn das VG direkt mit dem Tachographen anstelle der FMS-Schnittstelle verbunden ist, sind einige Fahrzeugdiagnosedaten—wie Kraftstoffverbrauch und Eco-Driving-Metriken—möglicherweise nicht verfügbar. Wenn die Störung behoben ist, können Sie zur FMS-Verbindung zurückkehren, um den vollen Datenzugriff wiederherzustellen.
Wenn Tachograph-Downloads nur erfolgreich sind, wenn ein Drittgerät abgesteckt ist, führt dieses Gerät wahrscheinlich CAN-Leitungsstörungen ein.
Um zuverlässige Tachograph-Downloads zu gewährleisten, stellen Sie Folgendes sicher:
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Halten Sie das Samsara VG als einziges Gerät, das mit der Tachograph-CAN-C-Leitung verbunden ist.
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Wenn das Drittanbietersystem verbunden bleiben muss, arbeiten Sie mit dem Geräteanbieter zusammen, um:
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Das Gerät auf einen anderen CAN-Kanal zu verschieben oder
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Seine Konfiguration anzupassen, um Funktionen zu deaktivieren, die mit der Tachograph-Kommunikation in Konflikt stehen.
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Verwenden Sie FMS-Kabel, wenn möglich, um den Zugriff auf zusätzliche Fahrzeugdiagnosen zu erhalten, vorausgesetzt, es verursacht keine Störungen. Wenn die Tachograph-Funktionalität nicht erforderlich ist und Störungen auftreten, kontaktieren Sie Samsara Support, um die Tachograph-Kommunikation zu deaktivieren.
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