Dépanner selon l'état de la LED du VG

  • Mis à jour
  • Mis à jour
Avatar
Written by John B.
  • Mis à jour
Nécessite l’une des licences suivantes :

Si vous ne connaissez pas les détails du problème de l'appareil, mais que vous avez accès à celui-ci, observez l'état de la LED et suivez le flux de travail correspondant :

État de la LED : Rouge fixe

État : Le VG a une défaillance matérielle et nécessite un remplacement.

Contactez le support pour échanger le VG.

État de la LED : Orange fixe

  1. Débranchez le boîtier télématique et attendez environ 15 minutes pour que le voyant s'éteigne complètement.

  2. Rebranchez le boîtier télématique. Au bout d'environ deux minutes, vérifiez l'état de la LED à l'avant du boîtier télématique et suivez les étapes pour le schéma lumineux correspondant.

  3. Si le problème persiste, contactez le support.

État de la LED : Orange clignotant

État : Le boîtier télématique de véhicule est sous tension et tente de se connecter, mais il ne dispose pas encore d’une connexion mobile fiable ou d’une position GPS déterminée ; il ne transmet donc pas son emplacement.

Il peut être normal que la LED clignote brièvement en orange pendant que le boîtier télématique de véhicule démarre et se connecte.

  1. Assurez-vous que votre véhicule a une vue dégagée du ciel.

    Si vous vous trouvez dans une zone entourée de grands bâtiments, dans un tunnel ou une zone souterraine, ou dans une zone où la vue du ciel est obstruée, comme sous un viaduc ou dans un parking couvert, cela peut avoir un impact sur le signal GPS. Une fois que vous avez sorti votre véhicule de ces zones où la vue du ciel est obstruée, le boîtier télématique devrait transmettre son emplacement.

  2. Assurez-vous que le boîtier télématique se trouve à un emplacement où la vue du ciel est dégagée.

    Réinstallez le boîtier télématique si sa vue du ciel est obstruée. Si le boîtier télématique a une vue dégagée du ciel, il est possible qu'il se trouve dans une zone où la couverture GPS ou mobile est mauvaise. Une fois que le boîtier télématique se trouve dans une zone de couverture GPS ou mobile, il devrait se reconnecter.

  3. Vérifiez la batterie du véhicule et l’alimentation du boîtier télématique.

    Assurez-vous que la batterie du véhicule est en bon état et que le câble d’alimentation du boîtier télématique est bien branché. Une batterie dégradée ou une connexion d’alimentation mal fixée peut nuire à la connectivité du boîtier télématique et faire clignoter la LED en orange.

  4. Si la LED clignote toujours au bout de deux minutes, déplacez le VG dans une zone où la réception est meilleure.

  5. Effectuez un redémarrage complet : débranchez le VG pendant 15 minutes, puis rebranchez-le et effectuez un court trajet de 20 minutes avec le véhicule.

    Pendant le redémarrage, les LED du boîtier télématique peuvent toutes s’éteindre brièvement tandis que l’appareil se réinitialise.

  6. Si la LED continue de clignoter en orange après le redémarrage et le trajet, vérifiez si une panne connue touche le réseau de votre opérateur mobile dans votre secteur.

    Si des problèmes de connectivité touchent plusieurs boîtiers télématiques dans le même secteur et que votre opérateur mobile signale une panne, la LED du boîtier télématique peut continuer de clignoter en orange jusqu’au rétablissement du service.

  7. Si la LED continue de clignoter en orange, testez un autre boîtier télématique de véhicule au même emplacement :

    • Si vous observez le problème sur les deux boîtiers télématiques, contactez le support pour étudier les options de couverture mobile dans votre zone d'activité.

    • Si l'autre dispositif affiche un voyant vert fixe, conduisez le véhicule pendant 20 minutes afin qu'il puisse se connecter à une autre antenne-relais. Si le problème persiste et que la LED ne passe pas au vert fixe, contactez le support pour échanger l’appareil défectueux ; dans ce cas, un clignotement orange persistant peut indiquer que l’antenne ou le matériel GPS est endommagé.

État de la LED : Un court clignotement orange

  1. Démarrez le véhicule ou secouez physiquement le boîtier télématique.

  2. Vérifiez à nouveau l'état de la LED à l'avant du boîtier télématique et suivez les étapes correspondant au signal lumineux observé.

État de la LED : Bleu fixe

État : Le VG ne reçoit pas de données de diagnostic du véhicule (uniquement VG55).

Effectuez un court trajet de 20 minutes avec le véhicule pour lancer la collecte de données.

État de la LED : Clignotement bleu

État : Le VG ne reçoit pas de données de diagnostic du véhicule et est actuellement en mode de faible puissance (uniquement VG55).

Effectuez un court trajet de 20 minutes avec le véhicule pour faire passer le VG du mode de faible puissance au mode de haute puissance et lancer la collecte de données.

État de la LED : Deux courts clignotements verts

  1. Démarrez le véhicule ou secouez physiquement le boîtier télématique.

  2. Vérifiez à nouveau l'état de la LED à l'avant du boîtier télématique et suivez les étapes correspondant au signal lumineux observé.

État de la LED : Aucun

État : Le VG n'est pas alimenté par le véhicule.

  1. Vérifiez que les connexions de câble sont bien établies entre le VG et le port de diagnostic.

  2. Confirmez que vous installez le VG en utilisant le câble approprié. Pour connaître la compatibilité des câbles, reportez-vous aux Guides d’installation des câbles VG34.

  3. Vérifiez que la batterie du véhicule est chargée. Démarrez le véhicule à l’aide de câbles de démarrage si nécessaire.

  4. Vérifiez que le fusible associé au port de diagnostic est intact et correctement placé dans la boîte à fusibles du véhicule.

  5. Si possible, testez un autre boîtier télématique de véhicule ou un autre câble pour vous assurer que le véhicule fournit une alimentation adéquate.

    Si la LED est orange après le remplacement du câble, contactez le support pour remplacer le câble d'origine.

  6. Utilisez un voltmètre pour vérifier que la tension sur la ligne CAN est de 12V DC. Si la tension n'est pas de 12V DC, reportez-vous au manuel de maintenance du véhicule pour obtenir des instructions sur le dépannage de l'alimentation du port de diagnostic.

    Les diagrammes suivants montrent les emplacements de mesure du brochage Molex pour les VG34 et VG54/VG55.

    Brochage Molex du VG34 (emplacements de mesure 6 et 12)
    VG_Molex_Connection.png

    Brochage Molex du VG54/VG55 (emplacements de mesure 4 et 16) et brochage à 8 broches pour accessoires numériques E/S
    VG54_Molex_pin.png

  7. Si vous rencontrez des problèmes continus liés à la batterie, Samsara vous recommande de consulter Vidange et conservation de la batterie du véhicule et d'inspecter tous les appareils tiers connectés pour détecter une éventuelle décharge de la batterie.

  8. Si la LED ne s'allume pas sur le VG, contactez le support.

Commentaires

Cet article vous a-t-il été utile ?
Utilisateurs qui ont trouvé cela utile : 258 sur 806
Voulez-vous nous en dire plus ? Nous voulons tout entendre !
Have more questions? Submit a request
Retour en haut

Commentaires

0 commentaire

Vous devez vous connecter pour laisser un commentaire.

Articles associés

Articles dans cette section

©2026 Samsara Inc.