Les boîtiers télématiques de véhicule (VG) sont conçues pour basculer automatiquement entre les modes de fonctionnement afin d'équilibrer la consommation d'énergie avec la disponibilité des fonctionnalités.
Une fois le véhicule éteint, le VG continue de fonctionner en mode de puissance modérée, puis passe en mode de faible puissance. Pour préserver la durée de vie de la batterie du véhicule pour les véhicules qui sont inactifs ou que vous prévoyez d'éteindre pendant une période prolongée, vous pouvez sélectionner un temps de transition plus court. Alternativement, vous pouvez augmenter la durée pendant laquelle le VG est en mode d'alimentation modérée pour fournir des fonctionnalités supplémentaires, telles que le point d'accès Wi-Fi, une fois le véhicule éteint.
Pour en savoir plus sur la batterie de votre véhicule et les modes VG, consultez les rubriques suivantes :
Un boîtier télématique en mode faible consommation ne dispose pas d'un hotspot Wi-Fi actif ; par conséquent, les conducteurs ne peuvent pas se connecter à l'application Samsara Driver lorsque le VG est en mode faible consommation. Si vous utilisez votre VG comme DCE ou pour planifier et surveiller des trajets et des itinéraires, l'activation du mode faible consommation peut avoir un impact sur les performances et la précision des données. Si votre organisation est soumise au mandat DCE, Samsara recommande un temps de transition plus long.
Dans des circonstances normales, le VG n'affectera pas la durée de vie de la batterie d'un véhicule.
Si vous rencontrez une décharge inattendue de la batterie, utilisez le flux de travail suivant pour identifier toute source évidente de décharge :
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Assurez-vous que les connexions de la batterie sont propres et bien fixées. Resserrez toutes les connexions desserrées et éliminez la corrosion en toute sécurité si nécessaire.
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Utilisez un multimètre pour vérifier que la tension de la batterie est de 12 volts ou plus.
Une tension de batterie inférieure à 12 volts peut indiquer que la batterie doit être remplacée.
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Si le problème persiste, consultez le tableau suivant pour identifier la source du problème ou demandez à un mécanicien qualifié de tester la batterie. Pour plus d'informations, consultez également Causes de décharge de la batterie du véhicule
Pour votre commodité, le tableau suivant résume certaines causes potentielles d'épuisement de la batterie du véhicule afin de vous aider à enquêter sur votre problème :
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Cause |
Description |
|---|---|
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Âge et état de la batterie |
Les batteries plus anciennes ou usées peuvent avoir une capacité réduite et sont plus susceptibles de se vider rapidement. Une batterie faible ou défectueuse peut obliger d’autres composants à travailler plus fort et à consommer plus d’énergie. |
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Courts trajets |
Les courts trajets empêchent l'alternateur de charger complètement la batterie de la voiture. |
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Trajets peu fréquents |
Les trajets peu fréquents contribuent à la sulfatation de la batterie, ce qui réduit la rétention de charge et augmente la consommation. |
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Décharge de la batterie due aux appareils connectés |
Certains véhicules sont équipés de systèmes ou de dispositifs électriques qui continuent à consommer de l'énergie même lorsque le moteur est éteint, comme des horloges, des alarmes, des démarreurs à distance ou des dispositifs tiers. |
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Bornes de batterie corrodées ou desserrées |
Des bornes de batterie corrodées ou desserrées peuvent empêcher la connexion et entraîner une vidange. |
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Conditions météorologiques extrêmes |
Le temps froid peut réduire la capacité de la batterie et augmenter la charge sur le système électrique, ce qui a un impact sur les performances de la batterie et peut conduire à son épuisement. |
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Accessoires électriques |
Laisser des accessoires électriques tels que des phares, des éclairages intérieurs, une radio ou des chargeurs allumés lorsque le moteur ne tourne pas peut vider la batterie au fil du temps. |
Dans des circonstances normales, le VG n'affectera pas la durée de vie de la batterie d'un véhicule.
Lorsque le VG détecte un mouvement, il fonctionne en mode pleine puissance. Une fois que le VG a terminé un trajet, par défaut, le VG reste à pleine puissance pendant trois heures. Après trois heures, le VG passe en mode de puissance modérée, puis passe progressivement en mode de faible puissance. Pour plus de détails sur les fonctionnalités actives dans chaque mode, voir Modes d’alimentation du VG.
L'image et le tableau suivants résument les consommations de batterie par défaut pour chaque état d'alimentation :
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État du véhicule |
État du VG |
Mode d'alimentation du VG |
Consommation électrique typique de VG |
|---|---|---|---|
|
En marche |
Activé |
Pleine |
1,8 W |
|
Éteint < 4 h |
Activé |
Modéré |
1,8 W maximum |
|
Éteint > 4 h |
Désactivé |
Faible |
396 mW |
Lorsqu'un véhicule est allumé et fonctionne, le VG fonctionne avec toutes les fonctionnalités activées. Une fois le moteur éteint, cependant, le VG consomme de l'énergie de manière plus conservatrice. Cette opération limitée préserve la capacité de la batterie du véhicule pour les batteries plus petites et prolonge la durée de vie de la batterie pour les véhicules qui ne devraient pas s'allumer ou se déplacer pendant de longues périodes. Si le VG détecte que la batterie du véhicule est tombée en dessous de 12,2 V pendant une heure ou plus alors que le véhicule est à l'arrêt, le VG passe automatiquement en mode de faible puissance, quel que soit le réglage du mode de puissance. Dans tous les scénarios, le VG revient automatiquement en mode de pleine puissance lorsqu'il détecte un mouvement.
Le tableau suivant décrit les fonctionnalités actives disponibles dans chaque phase du cycle d'alimentation de la batterie :
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Mode d’alimentation |
État du véhicule |
Fonctionnalités actives |
|---|---|---|
|
Pleine |
En marche |
|
|
Modérée |
Éteint < 4 h |
|
|
Faible |
Éteint > 4 h |
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Vous pouvez modifier le temps de transition entre les modes de modérée et faible puissance. Pour configurer le Délai de transition de faible consommation du VG pour votre flotte ou pour appliquer un délai personnalisé à des véhicules spécifiques, utilisez le workflow suivant :
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Sélectionnez l’icône Réglages (
) au bas de votre menu Flotte pour afficher les paramètres du tableau de bord.
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Dans Appareils, sélectionnez Configuration > Boîtiers.
-
Pour régler les paramètres du mode de conservation de la batterie du véhicule, allez dans Boîtiers télématiques.
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Appliquez les paramètres à Tous les véhicules ou aux véhicules avec des Filtres spécifiques.
Lorsque vous utilisez des filtres, tous les véhicules non sélectionnés conservent le paramètre par défaut.
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Définissez une durée pour le Délai de transition de faible consommation.
Le Délai de transition de faible puissance est le délai minimum à l’issue duquel un véhicule s’éteint avant que le mode faible consommation ne soit activé.
-
Enregistrez pour appliquer les nouveaux paramètres.
Note
Les modifications peuvent prendre 1 heure (ou plus) pour être transmises à un appareil si celui-ci n’est pas couvert par le réseau cellulaire.
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