Puntos de acceso de ejemplo para lectores CAN sin contacto

Cable de diagnóstico: HGV

Ubicación: El conector FMS está debajo del panel del lado del conductor.

Par de cables trenzados: Azul (CAN_H) y rojo (CAN_L)

Cable de diagnóstico: HGV (vehículo de carga pesada) o FMS (FMS preferido si está instalado y activo)

Ubicación: Detrás de la guantera del lado del pasajero.

Par de cables trenzados: Azul (CAN_H) y verde (CAN_L) en el conector gris

Cable de diagnóstico: HGV (vehículo de carga pesada) o FMS (verifique la activación de FMS antes de usarlo)

Ubicación: Detrás de la guantera del lado del pasajero.

Par de cables trenzados: Azul (CAN_H) y verde (CAN_L) en el conector gris

Cable de diagnóstico: HGV (vehículo de carga pesada

Ubicación: Conector FMS de bus circular en el gabinete encima del conductor. Si el espacio es limitado en el conector, siga los cables hasta una sección con el despeje adecuado antes de colocar el Duckbill.

Par de cables trenzados: Azul (CAN_H) y amarillo (CAN_L)

Cable de diagnóstico: OBD o CPC (FMS preferido si está disponible y activo; use CBL-CFMS)

Ubicación: Detrás del panel del volante, en el arnés que alimenta el IPC.

Par de cables trenzados: Azul (CAN_H) y amarillo (CAN_L)

Cable de diagnóstico: HGV (vehículo de carga pesada) o FMS (verifique la activación de FMS)

Ubicación: Cerca del conector FMS.

Par de cables trenzados: Naranja (#7006) CAN_H y verde (#7007) CAN_L

Cable de diagnóstico: OBDII

Ubicación: Detrás del panel del tablero del conductor, en el conector blanco.

Par de cables trenzados: Azul (CAN_H) y amarillo (CAN_L)

Ubicación: Debajo del cofre, en un conector redondo blanco de 8 pines.

Par de cables trenzados: Cables CAN ubicados detrás del conector de 8 pines (verifique CAN_H y CAN_L antes de la conexión).

Nota de instalación: Fije el Duckbill a los cables CAN detrás del conector, asegurándose de que el par trenzado permanezca intacto y correctamente enrutado después de la instalación.