Coaches kunnen stationair draaiende evenementen naar de coachingsafdeling sturen vanuit het stationair draaien-rapport in deSamsara-dashboard Tijdens elke coachingsessie kunnen ze gedragingen bekijken die aandacht behoeven en daar een coachingstatus aan toekennen.Workflow voor het coachen van chauffeurs Coaches kunnen ook dieper ingaan op specifiek gedrag om gerelateerde gebeurtenissen te identificeren. Coureurs kunnen ook hun eigen gebeurtenissen analyseren .
Aan het einde van de coaching sessie genereert Samsara een Coaching Sessie Samenvatting die de gecoachte gedragingen benadrukt.
Gebruik de volgende workflow om een HOS-overtreding te beoordelen en een chauffeur te coachen:
-
Ga naar Veiligheid (
) > Coachen > Aankomend.
-
Zoek de bestuurder op in de lijst. Plaats de muisaanwijzer op de bestuurdersrij en selecteer Coachen.
-
Als er meerdere gedragstypen zijn om te coachen, kunt u op alle gedragingen coachen of stationair draaien selecteren onder de sectie Efficiëntie.
-
Bekijk de details van de stationair draaigebeurtenis.
Elke gebeurtenis toont de volgende informatie:
-
Duur van stationair draaien
-
Geschatte brandstofkosten en -verbruik
-
Luchttemperatuur op het moment van de gebeurtenis
-
Een ritkaart die weergeeft waar de stationair draaigebeurtenis heeft plaatsgevonden.
-
-
Voor meer inzicht selecteert u Details bekijken om de Samenvatting van het stationair draaien te openen.
U kunt dieper ingaan op elke afzonderlijke gebeurtenis voor meer inzicht.
-
Als de gebeurtenis geen aanvullende onderzoeken of coaching nodig heeft, kunt u het menu meer acties ( ••• ) > Verwijderen uit coaching selecteren.
-
Om de coachingsessie te voltooien en de sessiesamenvatting te bekijken, Markeert u het gedrag als gecoacht en bevestigt u dit als Voltooid. U en uw chauffeur kunnen optioneel de coachingsamenvatting ondertekenen om de voltooiing en nauwkeurigheid te bevestigen.
-
De gecoachte gebeurtenis verplaatst zich van het rapport Aankomende coaching naar het rapport Voltooide coachingsessies.

Opmerkingen
0 opmerkingen
Artikel is gesloten voor opmerkingen.