CBL-AG-BEBS-4DIN et CBL-BEBS-WABE
Le boîtier télématique d'actifs AG53 peut s'intégrer aux systèmes dEBS de remorque Wabco pour permettre l'accès à des données de freinage avancées et à des informations de diagnostic. Ce sujet décrit les exigences en matière de matériel, la configuration du port de diagnostic et les étapes d'installation nécessaires pour mener à bien une intégration réussie. Suivez les procédures afin de garantir la compatibilité et le flux de données à travers le port de télématique du sous-système.
|
Quantité |
Description |
|
|---|---|---|
|
|
1 |
Boîtier télématique d'actifs, modèle AG53 |
|
|
1 |
Câble adaptateur Wabco bleu qui se branche sur l'EBS Wabco (CBL-BEBS-WABE) |
|
|
1 |
Câble AG53 vers DIN 4 broches (CBL-AG-BEBS-4DIN) |
|
|
2 |
Vis n°6 pour boîtier télématique d'actifs |
|
|
4 |
Serre-câbles montables |
|
|
4 |
Vis de montage avec attache autobloquante |
|
|
1 |
Pince coupante diagonale |
|
|
1 |
Perceuse |
|
|
1 |
Support (facultatif) |
|
|
1 |
Couvercle de connecteur (en option) |
Pour collecter les données de freinage, le système EBS de la remorque doit être configuré pour partager la télématique via le bus CAN. Pour les systèmes EBS de Wabco, cela inclut la mise à jour de l'EBS vers le micrologiciel le plus récent et la configuration du port de diagnostic (DIAG) pour fournir une alimentation constante.
Les étapes ci-dessous utilisent Jaltest comme exemple, mais peuvent également aider à guider la configuration en utilisant d'autres outils de diagnostic. Contactez votre représentant spécial Samsara pour obtenir des instructions pour d'autres outils.
Note
Samsara n'a pas accès au logiciel de diagnostic nécessaire pour activer le port EBS. Les clients sont seuls responsables de l'acquisition du logiciel de diagnostic nécessaire et de l'activation du port par eux-mêmes ou en faisant appel à un partenaire d'installation qualifié.
Les instructions fournies dans ce guide concernant l'activation du port EBS sont fournies "en l'état" à titre de courtoisie utile et uniquement à des fins d'illustration. Ils sont susceptibles d'être modifiés sans préavis par le fournisseur de l'outil tiers. Consultez toujours directement le fournisseur du port de diagnostic/télématique tiers pour obtenir les instructions les plus récentes, l'assistance technique et tout dépannage lié à leur outil.
-
Lancez le logiciel de diagnostic Jaltest sur votre appareil connecté.
-
Accédez au système EBS de Wabco.
Dans le menu principal, sélectionnez : REMORQUE > REMORQUE > WABCO EBS-E.
-
Cliquez sur Paramètres pour afficher les configurations système disponibles.
-
Allez à Modifier les paramètres pour accéder aux paramètres au niveau du système.
-
Configurez les paramètres de configuration du signal de diagnostic (DIAG).
-
Depuis le menu Modifier les Paramètres, consultez les Fonctions auxiliaires et les signaux d'entrée.
-
Cliquez sur Ajouter une fonction et sélectionnez Diagnostic (DIAG) dans la liste.
-
Cliquer sur l'icône ✓ pour confirmer la sélection.
-
-
Activez la communication de diagnostic via la télématique ou le port GIO.
-
Développez Configuration du système > Sous-systèmes.
Localisez Télématique et, si nécessaire, réglez-le sur PRÉSENT pour permettre le DIAG via le bus CAN.
-
Activez le port GIO 5 (si applicable).
Accédez à Graphique de contrôle des pressions de freinage > Fonctions auxiliaires et signaux d'entrée et activez GIO 5.
-
-
Une fois terminé, passez à l'étape suivante pour Installer l'AG53 pour l'intégration avec Wabco E EBS.
Pour la plupart des remorques, vous trouverez les unités EBS à l'avant de l'essieu arrière sous la remorque.
Avant de commencer, veuillez confirmer que vous avez le bon câble pour la marque et la génération de l'EBS.
Pour installer l'AG53 pour un système Wabco E EBS sur votre remorque, utilisez le flux de travail suivant :
-
Positionnez la remorque pour l'accès.
Assurez-vous que le dessous de la remorque et les ports EBS sont entièrement accessibles avant de commencer l'installation.
-
Montez le boîtier télématique d'actifs sur la remorque.
-
Sélectionnez l’emplacement d’installation souhaité et nettoyez soigneusement la surface.
-
Pour monter votre AG, suivez les instructions d'installation correspondantes au type de trou de montage de l'AG :
-
Pour sécuriser l'AG, percez d'abord des avant-trous à l'aide d'un foret de 11/16 pouces. Ensuite, fixez l'AG à l'aide des deux vis autotaraudeuses #8 fournies.
Attention
Pour éviter d'endommager les onglets de montage, serrez les vis avec un couple maximal de 1,4 Nm (12,4 lbf-in). Si vous utilisez vos propres vis, assurez-vous qu'elles ne dépassent pas la taille spécifiée ci-dessous.
-
Branchez le câble sur l'AG et tournez-le pour verrouiller.
-
Fixez le support de montage à la surface de montage en utilisant l'une des méthodes suivantes :
Attention
Pour éviter d'endommager les onglets de montage, serrez les vis avec un couple maximal de 1,4 Nm (12,4 lbf-in). Si vous utilisez vos propres vis, assurez-vous qu'elles ne dépassent pas la taille spécifiée ci-dessous.
-
Vis autoperceuses : Utilisez les vis autoperceuses n°8 fournies.
-
Vis mécaniques : Percez des trous traversants pour le support de montage et fixez-le à l'aide des vis mécaniques 6-32, des rondelles et des contre-écrous fournis.
-
-
Montez solidement l'AG sur le support à l'aide des deux vis à métaux fournies.
Attention
Pour éviter d'endommager les onglets de montage, serrez les vis avec un couple maximal de 1,4 Nm (12,4 lbf-in). Si vous utilisez vos propres vis, assurez-vous qu'elles ne dépassent pas la taille spécifiée ci-dessous.
-
Branchez le câble sur l'AG et tournez-le pour verrouiller.
-
-
-
Connectez le boîtier télématique d'actifs à l'EBS.
Utilisez le câble Samsara fourni pour connecter l'AG53 à l'EBS. Une fois connecté, l'AG53 devrait s'allumer et la LED s'illuminera.
-
Retirez le bouchon d'étanchéité du port SOUS-SYSTÈME sur l'unité EBS.
Appuyez sur l'onglet de verrouillage jaune pour libérer la prise.
-
Vérifiez si un autre système est actuellement connecté au port SOUS-SYSTÈME.
Si un autre système est connecté, confirmez avec le client qu'il peut être déconnecté.
À l'heure actuelle, Samsara ne prend pas en assistance l'installation parallèle avec d'autres systèmes sur ce port.
Enregistrez les détails du système existant pour les retours d'ingénierie, y compris :
-
Type de système
-
Fabricant
-
Type de connecteur
-
-
Insérez le connecteur du sous-système dans le port SOUS-SYSTÈME de l'unité EBS.
Assurez-vous que l'onglet de verrouillage jaune s'enclenche pour sécuriser la connexion.
-
Connectez l'autre extrémité du câble (DIN à 4 broches) au connecteur application Samsara Driver.
-
Installez le connecteur application Samsara Driver sur le boîtier télématique d'actifs.
-
-
Activez l'AG53 à l'aide de l' application Samsara Fleet .
Dans le cadre du processus d'activation, vous allez charger une photo de l'actif de la plaque de charge de la remorque.
-
Allumez manuellement l'AG53 si aucune alimentation de la remorque n'est disponible.
Appuyez sur le bouton de l'AG53 pour déclencher une connexion au cloud. Si l'alimentation de la remorque est disponible, confirmez l'activation via le tableau de bord.
-
Vérifiez que l'AG53 est sous tension et en charge.
Dans le tableau de bord Samsara, accédez à l'aperçu des actifs. Veuillez confirmer que la source d'alimentation est indiquée comme Externe via connexion par câble et que la batterie est en cours de chargement.
-
Vérifiez les données de freinage sur le tableau de bord.
Accédez au rapport de performance de freinage sous Maintenance. Après un événement de freinage, le statut passera de Pas de données à Collecte de données.
Note
Pour déclencher la collecte de données de freinage plus tôt, emmenez la remorque sur un court trajet.
Ce guide d'installation contient des informations typiques spécifiques aux produits fabriqués au moment de sa publication. Le contenu de ce guide ne constitue pas une garantie et est fourni à titre de référence uniquement. Consultez les lois et règlements locaux applicables pour déterminer les éventuelles restrictions d'installation de l'application. Il incombe à l'installateur de se conformer à toutes les lois et réglementations applicables lors de l'installation de ce matériel.
Avertissement
Ce produit ne doit pas être utilisé comme méthode principale pour détecter les incendies ou pour capter si les conditions sont dangereuses ou menaçantes pour la vie.
Avertissement
N'essayez pas de réparer ce produit, d'utiliser des pièces de rechange tierces avec ce produit, ou de modifier ce produit de quelque manière que ce soit, sauf conformément aux manuels du produit ou selon les instructions de Samsara. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages matériels, causer des blessures physiques ou annuler la garantie de votre produit.
Avertissement
Toute installation non conforme aux instructions du guide d'installation ou autrement dans la Documentation, ou toute utilisation de ce produit autre que celle décrite par l'indice de protection IP pertinent ou les instructions de fonctionnement recommandées, peut entraîner des temps d'arrêt imprévus, une défaillance du système, des blessures physiques ou des dommages matériels, y compris des dommages causés par l'eau. Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
Note
Ce matériel et tout logiciel associé peuvent ne pas être compatibles avec des produits et/ou services tiers et peuvent interférer avec les opérations ou annuler les garanties de ces produits et/ou services tiers.
Avertissement
N'installez pas le matériel lorsque le véhicule n'est pas sécurisé ou lorsque le véhicule est allumé, sauf si le guide d'installation vous demande d'allumer le véhicule. N'installez pas et n'ajustez pas le matériel pendant la conduite ou l'utilisation du véhicule. N'installez pas ce matériel à un emplacement qui pourrait gêner la visibilité du conducteur ou le fonctionnement des commandes du véhicule, ni à proximité des panneaux d'airbag ou dans la zone de déploiement d'un airbag.
Avertissement
N'installez pas ce matériel sur ou à proximité de matériaux inflammables ou autrement dangereux. Ce matériel peut éclater s'il est placé à proximité de matériaux inflammables ou autres matériaux dangereux, créant un risque d'incendie, de brûlure, de choc ou d'autres blessures graves. Ce produit comprend des condensateurs, qui peuvent présenter un risque potentiel d'incendie, d'explosion, de choc électrique ou de brûlure. Ne touchez à aucun condensateur à l'intérieur de ce matériel.
Avertissement
Les batteries dans le matériel peuvent présenter un risque potentiel d'incendie, d'explosion ou de brûlure, ou avoir une durée de vie plus courte si elles ne sont pas utilisées conformément aux instructions. N'utilisez que des batteries de type [insérer le type de batterie] avec ce matériel et ne retirez pas la batterie du matériel pour la recharger. Ne pas recharger, court-circuiter, écraser, démonter, chauffer au-dessus de 60 °C, incinérer, exposer la batterie ou son contenu à l'eau, ou souder directement sur la cellule de la batterie. Ne pas utiliser si la batterie semble endommagée.
Avertissement
Le matériel peut subir des dommages causés par l'eau si le joint est endommagé. Ne pas utiliser si le sceau semble endommagé.
Avertissement
Conservez ce matériel entre -40 °C et 60 °C lorsqu'il est alimenté de l'extérieur, entre -20 °C et 60 °C lorsqu'il se décharge sur batterie, et entre 0 °C et 45 °C lors de la charge. Le non-respect de la plage de température spécifiée pour ce matériel peut entraîner des risques pour la sécurité.
Commentaires
0 commentaire
Cet article n'accepte pas de commentaires.