Au sein de votre flotte, vous pouvez employer des superviseurs (également appelés contremaîtres généraux ou GF dans les rapports) qui sont responsables de la formation, de la gestion, de la sécurité et des performances des équipes de travail. Au besoin, vous pouvez surveiller les événements au cours desquels vos superviseurs sont colocalisés avec leurs groupes de conducteurs, en fonction du tag et de la proximité.
Le rapport de colocalisation (Rapports > Rapport de colocalisation) compare le temps de colocation réel passé (par le superviseur étiqueté) par rapport à un objectif spécifié. Chaque événement de colocalisation est défini comme une instance d'un véhicule correctement étiqueté arrêté avec un ou plusieurs autres véhicules dans son rayon de colocalisation. Les véhicules peuvent se déplacer dans la clôture géographique après le déclenchement de cet événement et être toujours considérés comme colocalisés jusqu'à ce qu'ils sortent de la clôture géographique.
Avant de pouvoir utiliser le rapport, vous devez d'abord satisfaire aux conditions préalables suivantes :
-
Configurez les zones où les superviseurs et les équipes co-localisent en tant que barrières géographiques dans le carnet d'adresses. Le rapport de colocalisation apparaît vide lorsque les superviseurs et les équipes cohabitent à une adresse ou à un emplacement qui n'a pas encore été ajouté au carnet d'adresses.
-
Configurez les paramètres pour générer des rapports de colocation planifiés ou historiques. Le rapport vous invite à saisir les paramètres appropriés lors de la première visite. Après la création du rapport initial, le rapport remplira automatiquement les champs tels que les superviseurs, les équipes et l'ensemble de l'onglet Avancé en fonction des paramètres par défaut de votre organisation.
Le rapport de colocalisation est divisé en trois sous-rapports suivants, chacun pouvant être téléchargé au format CSV (valeurs séparées par des virgules) :
-
Résumé par superviseur : Un cumul de niveau supérieur des présentations des superviseurs (événements de colocalisation avec une personne étiquetée par un superviseur présente) avec le temps réel passé, le temps passé à l'objectif et la différence entre ceux-ci.
-
Résumé quotidien : Ventilations agrégées quotidiennes des événements de colocalisation (organisés par le superviseur), montrant l’objectif de colocalisation par rapport au temps passé.
-
Liste complète : Tableau brut (sans calculs de temps ni d’objectifs) de tous les événements de colocalisation, des activités de trajet vers/depuis un événement de colocalisation.
Note
Le tableau de bord et l'exportation CSV ne sont pas en temps réel ; Ce sont des rapports planifiés qui nécessitent une configuration préalable. Une fois la configuration définie, les futurs rapports utiliseront ces paramètres par défaut si aucune autre modification (des balises, de l'heure ou d'autres paramètres) n'est nécessaire.
Les tableaux suivants décrivent les champs de chaque rapport. Le tableau de bord simplifie ou combine certains de ces champs pour faciliter la lisibilité et la navigation.
Note
L'abréviation GF représente le contremaître général ou superviseur.
Lorsque vous exportez le rapport dans un fichier CSV, les champs suivants s'affichent.
|
Nom d’en-tête |
Exemple |
Type de champ |
Description |
|---|---|---|---|
|
Véhicule du GF |
F38188 |
texte |
Identifiant du véhicule du superviseur |
|
Nom du GF |
J Yanez, Alex ; 619-772-4382 ; SUP2 ; WD911 |
texte |
Nom et identifiant du superviseur |
|
Nombre total de visites des équipes |
4 |
int |
Nombre de fois que le superviseur a rendu visite à l'équipage |
|
Objectif total (heures) |
10 |
int |
Objectif spécifié (en heures) le superviseur doit rendre visite à l'équipage |
|
Temps sur site avec les équipes |
4:10 |
temps |
Temps que le superviseur a passé avec l'équipage |
|
Objectif plus ou moins |
+5:49:00 |
temps |
Différence entre l'objectif et le temps réel passé par le superviseur |
|
Temps de trajet total |
16:12 |
temps |
Temps total pendant lequel le superviseur est en transit |
|
Distance totale parcourue |
656.29 |
dec |
Distance parcourue par le superviseur |
|
Total des visites |
11 |
int |
Nombre de fois où le superviseur a partagé des locaux avec une équipe de travail |
|
Durée totale des visites |
37:48:00 |
temps |
Temps total passé par le superviseur avec les équipes de travail |
|
Nom d’en-tête |
Exemple |
Type de champ |
Description |
|---|---|---|---|
|
Responsable |
L3-Distribution SE Div |
texte |
Description du territoire du gestionnaire |
|
Superviseur |
L4-Metro East Region |
texte |
Description du territoire du superviseur |
|
Véhicule |
F38188 |
texte |
Identifiant du véhicule du superviseur |
|
Nom |
J Yanez, Alex ; 619-772-4382 ; SUP2 ; WD911 |
texte |
Nom et identifiant du superviseur |
|
Date |
7/15/2018 |
date |
Date de saisie de la ligne (agrégée) |
|
Nombre total de visites des équipes |
4 |
int |
Nombre de fois que le superviseur a rendu visite à l'équipage |
|
Objectif total (heures) |
10 |
int |
Objectif spécifié (en heures) le superviseur doit rendre visite à l'équipage |
|
Temps sur site avec les équipes |
4:10 |
temps |
Temps que le superviseur a passé avec l'équipage |
|
Supérieur ou inférieur à l’objectif |
5:49:00 |
temps |
Différence entre l'objectif et le temps réel passé par le superviseur |
|
Temps de trajet total |
16:12 |
temps |
Heure de transit du superviseur |
|
Distance totale parcourue |
656.29 |
int |
Distance parcourue par le superviseur |
|
Total des visites |
11 |
int |
Nombre de fois où le superviseur a partagé des locaux avec une équipe de travail |
|
Durée totale des visites |
37:48:00 |
temps |
Temps total passé par le superviseur avec les équipes de travail |
|
Nom d’en-tête |
Exemple |
Type de champ |
Description |
|---|---|---|---|
|
Responsable |
L3-Distribution SE Div |
texte |
Description du territoire du gestionnaire |
|
Superviseur |
L4-Metro East Region |
texte |
Description du territoire du superviseur |
|
Véhicule du GF |
F38188 |
texte |
Identifiant du véhicule du superviseur |
|
Nom du GF |
J Yanez, Alex ; 619-772-4382 ; SUP2 ; WD911 |
texte |
Nom et identifiant du superviseur |
|
Date |
7/15/2018 |
date |
Date de déclenchement de l’événement de colocalisation |
|
Heure d’arrivée du GF |
6h02 |
heure (24H) |
Horodatage de l'arrivée du superviseur |
|
Heure de départ du GF |
10h59 |
heure (24H) |
Horodatage du départ du superviseur |
|
Durée sur site |
4:10 |
temps |
Temps que le superviseur a passé avec l'équipage |
|
Temps de trajet |
5:49:00 |
temps |
Temps de trajet vers l’événement de colocalisation indiqué dans la ligne |
|
Distance parcourue |
16:12 |
temps |
Distance parcourue jusqu’au lieu de l’événement de colocalisation indiqué dans la ligne |
|
Heure d’arrivée sur le lieu |
18h28 |
heure (24H) |
Heure de début de l’événement de colocation |
|
Heure de départ du lieu |
18h53 |
heure (24H) |
Heure de fin de l’événement de colocation |
|
Camions visités |
F27583 |
texte |
Identifiant du camion de l’équipe |
|
Lieu |
Menifee, Californie 92584 |
texte |
Géocodage inversé de l'endroit où un événement de colocalisation s'est produit |
|
Visite |
X |
booléen |
Est-ce que la ligne est une visite (superviseur/colocalisation avec le groupe de travail) ? |
Commentaires
0 commentaire
Vous devez vous connecter pour laisser un commentaire.