HW-CL11 (récepteur) et HW-CL12 (émetteur)
Utilisez ces étapes lorsque le récepteur du module de liaison sans fil (HW-CL11) et l’émetteur (HW-CL12) ne s’associent pas, que la DEL de connexion ne demeure pas vert fixe, ou que l’écran de surveillance en cabine n’affiche pas la caméra arrière. L’association dépend de la communication par courant porteur en ligne (CPL) sur le circuit d’alimentation ABS de la remorque, sur la même combinaison tracteur routier-remorque. Les deux unités doivent partager ce chemin d’alimentation. Le module de liaison sans fil est conçu pour les remorques simples seulement.
Commencez par Confirmer l’association du module de liaison sans fil. Si la liaison échoue toujours, utilisez les états de DEL du récepteur pour identifier le mode de défaillance, puis suivez les procédures de débogage de l’alimentation de l’émetteur et du récepteur. Pour les chemins d’installation, consultez Chemins d’installation du module de liaison sans fil.
Utilisez le motif de la DEL de connexion verte du récepteur et l’état de l’écran de surveillance en cabine pour identifier l’état actuel de la connexion.
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État |
Ce que cela signifie |
DEL de connexion verte |
Comportement de l’écran |
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1 |
Le récepteur est sous tension, mais il n’a pas reçu d’ID d’émetteur par CPL. |
Clignotement lent, environ 1,75 seconde par cycle |
Diagramme de recherche avec un indicateur de progression à trois points (trois points fixes avec des états bleus et au ralenti décalés; cycle de 8 temps sur environ 4 secondes) |
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2 |
Le récepteur a reçu un ID d’émetteur par CPL et établit la connexion sans fil. |
Clignotement rapide, environ 0,2 seconde par cycle |
Les trois points s’affichent en bleu, et l’icône de caméra s’affiche en blanc; l’écran passe ensuite à un indicateur de chargement |
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3 |
Fonctionnement nominal : la liaison sans fil est établie, et l’émetteur reçoit un flux vidéo AHD de la caméra. |
Fixe |
Barres d’état vertes dans le coin supérieur droit avec un flux vidéo en direct |
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4 |
La liaison sans fil est établie, mais l’émetteur ne détecte pas de flux vidéo AHD à son entrée caméra. |
Double clignotement, environ 1,5 seconde par cycle avec une pause d’environ 675 ms |
Icône aucune caméra détectée |
Lorsque le récepteur demeure à l’état 1 ou 2, ou que la DEL de connexion ne devient jamais vert fixe, poursuivez avec les procédures de débogage de l’alimentation de l’émetteur et du récepteur. Lorsque le récepteur atteint l’état 4, confirmez la connexion GX-12 de la caméra et l’alimentation de la caméra à l’émetteur.
Utilisez cette procédure lorsque l’émetteur est alimenté au moyen de CBL-CL-AABS à la connexion ABS à 5 broches de la remorque et que la liaison ne réussit pas à s’associer. La CPL du module ABS de la remorque peut bloquer l’association entre l’émetteur et le récepteur.
Comment identifier ce problème : la liaison ne s’associe qu’après avoir débranché la connexion à 5 broches entre CBL-CL-AABS et le module ABS.
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Retirez et réinstallez les antennes de l’émetteur et du récepteur.
Serrez chaque antenne à la main. N’utilisez pas de clé ni d’autres outils.
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Placez le récepteur sur le siège passager et testez de nouveau l’association.
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Repérez la connexion à 5 broches entre CBL-CL-AABS et le module ABS.
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Débranchez cette connexion à 5 broches et testez de nouveau l’association de la liaison.
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Lorsque l’association réussit avec la connexion à 5 broches ouverte, considérez le module ABS comme la source d’interférence CPL.
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Retirez CBL-CL-AABS, rétablissez la connexion ABS à 5 broches d’origine et installez l’alimentation de l’émetteur au moyen de la méthode 7 voies dans le Guide d’installation de l’émetteur et du récepteur du module de liaison sans fil.
Utilisez cette procédure lorsque l’émetteur utilise déjà une alimentation 7 voies et que la DEL de connexion ne demeure toujours pas vert fixe. Le chemin d’alimentation actuel du récepteur pourrait être incompatible avec la configuration d’alimentation 7 voies, ou les unités pourraient ne pas partager la même ligne d’alimentation pour la CPL.
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Confirmez que le câble 7 voies entre le tracteur routier et la remorque est branché et que les deux unités ont une DEL d’alimentation rouge fixe.
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Modifiez la source d’alimentation du récepteur pour qu’elle partage le chemin d’alimentation ABS de la remorque avec l’émetteur.
Suivez Déboguer l’alimentation du récepteur à partir de RP1226 ou Déboguer l’alimentation du récepteur avec une autre source, puis testez de nouveau l’association.
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Lorsque la liaison échoue toujours, revenez aux options d’alimentation du récepteur dans le Guide d’installation de l’émetteur et du récepteur du module de liaison sans fil et évaluez la source d’alimentation suivante dans l’ordre.
Utilisez cette procédure lorsque le récepteur est alimenté par le chemin RP1226 avec CBL-MC-RP1226-PWR et que la CPL ne se connecte pas. Vérifiez d’abord l’état de DEL du récepteur, puis éliminez l’interférence ABS de l’émetteur avant de remplacer des câbles.
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Utilisez les états de DEL du récepteur et de l’écran de surveillance en cabine pour confirmer l’état de la connexion.
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Suivez les étapes de Déboguer l’alimentation du module ABS de l’émetteur pour confirmer si le chemin d’alimentation ABS de l’émetteur bloque l’association.
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Lorsque la CPL ne se connecte toujours pas et que vous avez exclu le module ABS, alimentez le récepteur avec CBL-CL-APWR au lieu de CBL-MC-RP1226-PWR.
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Mettez les deux unités hors tension puis de nouveau sous tension, et confirmez que la DEL de connexion devient vert fixe.
Utilisez cette procédure lorsque le récepteur ne parvient toujours pas à se connecter avec toutes les sources d’alimentation précédentes. Certains tracteurs routiers comprennent un filtre entre l’alimentation de la batterie et le circuit ABS 7 voies. Ce filtre peut bloquer la CPL à moins que le récepteur soit alimenté du même côté du filtre que l’émetteur.
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Branchez le récepteur directement à l’alimentation du contact au moyen du porte-fusibles ou d’un fil de contact exposé à l’aide de CBL-CL-APWR.
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Mettez les deux unités hors tension puis de nouveau sous tension, et confirmez si la CPL se connecte (DEL de connexion vert fixe).
Lorsque la CPL échoue toujours, considérez qu’un filtre CPL en ligne est probable.
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Repérez le fil ABS bleu dans la cabine ou sous le capot, idéalement près du boîtier de prise 7 voies ou du boîtier de distribution électrique du compartiment moteur.
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Alimentez le récepteur à partir de ce circuit du côté ABS afin que le récepteur et l’émetteur se trouvent du même côté de tout filtre par rapport à la connexion 7 voies.
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Mettez les deux unités hors tension puis de nouveau sous tension, et confirmez que la DEL de connexion devient vert fixe.
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Confirmez la vue de la caméra arrière sur l’écran de surveillance en cabine.
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