Si votre région a des règlements pour les opérateurs de véhicules commerciaux, vous pouvez utiliser Samsara pour aider à maintenir la conformité. Avec Samsara, vos conducteurs utilisent l'application Samsara Driver pour éditer, examiner et certifier les journaux directement depuis leur appareil mobile personnel ou géré par l'entreprise.
Samsara fournit également aux gestionnaires de flotte et de conformité des tableaux de bord et des rapports faciles à utiliser afin que vous puissiez vous assurer que les journaux électroniques des chauffeurs sont à jour et que votre organisation reste conforme.
Samsara fournit des outils pour maintenir la conformité dans les régions suivantes:
Le mandat DCE est une réglementation américaine exigeant que les opérateurs de véhicules commerciaux utilisent des dispositifs de journal électronique.
Samsara est un fournisseur de DCE enregistré. Consultez la liste des DCE enregistrés par la FMCSA et les informations sur le modèle pour plus de détails.
Le mandat DCE canadien ou norme technique—tout comme le mandat DCE des États-Unis de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA)—exige que les véhicules commerciaux enregistrent les heures de service avec un dispositif de consignation électronique ou DCE au lieu de consigner manuellement les heures dans des journaux papier.
Le mandat de l'ELD a été adopté pour garantir aux chauffeurs un environnement de travail sécuritaire et pour créer un système plus facile de suivi et de gestion des registres d'état de service (RODS). Le mandat d'ELD vise à accroître la sécurité routière en évitant chaque année des milliers d'accidents, en sauvant des vies en réduisant la fatigue des conducteurs et en économisant des milliards de dollars en frais administratifs.
Samsara est un fournisseur DCE enregistré. Consultez la liste des DCE certifiés par Transports Canada et les informations sur les modèles pour plus de détails.
Les conducteurs européens sont également soumis à des règles fixées par la Commission européenne qui définissent les temps de conduite et les périodes de repos. Les conducteurs peuvent également être soumis à l'Accord européen concernant le travail des équipages des véhicules effectuant des transports routiers internationaux (AETR).
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