Utilisez ce flux de travail pour installer le câble d'intégration ATIS (soit le câble ACC-AG-BATIS-MER Meritor, soit le câble ACC-AG-BATIS-HEN Hendrickson) sur une remorque équipée d'un boîtier télématique d'actifs (AG52 ou AG53).
Les tableaux suivants affichent les articles inclus avec chaque câble. Référez-vous aux articles pour votre type de câble.
Tableau 2. Articles ACC-AG-BATIS-HEN
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Quantité |
Article |
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1 |
Câble ACC-AG-BATIS-HEN |
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2 |
Connecteur à épissure aboutée, 18-22 AWG |
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1 |
Gaine thermorétractable, grande |
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1 |
Gaine thermorétractable, petite |
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10 |
Attaches de câble |
Tableau 3. Articles ACC-AG-BATIS-MER
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Quantité |
Article |
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1 |
Câble ACC-AG-BATIS-MER |
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2 |
Joint bout à bout, 12-14 AWG |
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2 |
Joint bout à bout, 14-16 AWG |
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2 |
Connecteur à épissure aboutée, 18-22 AWG |
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1 |
Gaine thermorétractable, grande |
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1 |
Gaine thermorétractable, petite |
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10 |
Attaches de câble |
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Quantité |
Article |
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1 |
Pince à sertir |
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1 |
Pince à dénuder |
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1 |
Pistolet thermique ou chalumeau |
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1 |
Pinces |
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Si vous ne l'avez pas déjà fait, installez votre boîtier télématique d'actifs pour le suivi ABS à l'aide du câble CBL-AG-BPLC.
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Localisez l’unité de commande ATIS sur la remorque.
En règle générale, l'unité de commande ATIS est située sur le bogie, soit devant, soit derrière les essieux.
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Déterminez le type d'installation en suivant le faisceau de câbles sortant de l'unité de commande ATIS :
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Si un connecteur Weather-Pack à 3 broches est installé sur le faisceau de câbles, effectuez une Installation du connecteur à 3 broches.
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S'il n'y a pas de connecteur et que l'ATIS est un système Meritor ou PSI, ouvrez l'unité ATIS. Exécutez le flux de travail pour votre configuration :
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S'il y a des bornes à déconnexion rapide, effectuez une Installation directe avec bornes de déconnexion.
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S'il n'y a pas de bornes à déconnexion rapide, effectuez une Installation directe sans bornes de déconnexion
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Débranchez le connecteur à 3 broches. Si nécessaire, retirez le verrou CPA (Connector Position Assurance - Assurance de la position du connecteur) ou la l'attache autobloquante pour débrancher le connecteur.
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Connectez le câble ACC-AG-BATIS-HEN : branchez l'extrémité mâle du câble dans le connecteur ATIS. Branchez l'extrémité femelle du câble ACC-AG-BATIS-HEN sur le connecteur du voyant ATIS.
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Coupez le capuchon d'extrémité de la branche d'entrée du câble de boîtier télématique d'actifs.
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Faites passer le fil restant du câble ACC-AG-BATIS-HEN vers le boîtier télématique d'actifs installé, en évitant les coins pointus ou les pièces mobiles qui pourraient endommager le câble.
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Dénudez avec précaution 2,5 cm (1 po) de la gaine du câble AG, en veillant à ne pas endommager les fils. Retirez et enlevez tout matériau de protection des fils à l'intérieur.
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Dénudez 8 mm (5/16 po) du fil vert/blanc et faites glisser le petit tube thermorétractable sur le fil pour une utilisation ultérieure.
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À l'aide du connecteur à épissure aboutée, connectez le fil noir du câble ATIS au fil vert/blanc de l'entrée du câble AG.
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Positionnez le tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou un chalumeau pour rétrécir soigneusement le tube thermorétractable jusqu'à ce que l'adhésif commence à s'écouler du tube rétractable.
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Regroupez soigneusement tout fil d'entrée excédentaire à l'aide d'attaches de câble tous les 30 à 50 cm (12 à 18 po). Si vous fixez des attaches de câble à des tuyaux d'air ou à d'autres composants sensibles, veillez à ne pas trop les serrer.
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Configurez l'entrée auxiliaire 1 sur le boîtier télématique d'actifs pour le voyant ATIS.
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Validez que le voyant ATIS fonctionne correctement, en suivant les instructions du fabricant pour tester le voyant ATIS.
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Pour surveiller l'activation des voyants ATIS, veuillez consulter Visibilité et alertes du système ATIS de la remorque.
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Déconnectez les deux fils de la borne de déconnexion rapide de l'interrupteur de détection de flux ATIS.
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Faites passer le fil noir dans l'unité ATIS à l'aide de l'une des méthodes suivantes :
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(Préféré) Nouveau presse-étoupe : Percez un trou de 12,5 mm (½") pour le presse-étoupe qui est préinstallé sur le fil. Insérez le fil à travers le trou et fixez le presse-étoupe :
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Serrez la fixation du presse-étoupe à la boîte à 22,1 po-lb (2,5 N·m) de couple.
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Serrez l'écrou de scellement du dôme à un couple de 14,4 po-lb (1,6 N·m).
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Presse-étoupe existant : Si le presse-étoupe existant est suffisamment grand, faites passer le fil noir dans la boîte ATIS par l'itinéraire existant.
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Clapet à bec de canard : Faites passer le fil à travers le clapet à bec de canard situé au bas de la boîte ATIS, en pressant le bec de canard pour faire passer le fil.
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Connectez le voyant ATIS et le câble ACC-AG-BATIS-MER au séparateur de bornes sur l'interrupteur de détection de flux :
Installez le séparateur de bornes sur l'interrupteur de détection de flux.
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Faites passer le fil restant du câble ACC-AG-BATIS-MER vers le boîtier télématique d'actifs installé, en évitant les coins pointus ou les pièces mobiles qui pourraient endommager le câble.
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Dénudez avec précaution 2,5 cm (1 po) de la gaine du câble AG, en veillant à ne pas endommager les fils. Retirez et enlevez tout matériau de protection des fils à l'intérieur.
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Dénudez 8 mm (5/16 po) du fil vert/blanc et faites glisser le petit tube thermorétractable sur le fil pour une utilisation ultérieure.
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À l'aide du connecteur à épissure aboutée, connectez le fil noir du câble ATIS au fil vert/blanc de l'entrée du câble AG.
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Positionnez le tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou un chalumeau pour rétrécir soigneusement le tube thermorétractable jusqu'à ce que l'adhésif commence à s'écouler du tube rétractable.
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Regroupez soigneusement tout fil d'entrée excédentaire à l'aide d'attaches de câble tous les 30 à 50 cm (12 à 18 po). Si vous fixez des attaches de câble à des tuyaux d'air ou à d'autres composants sensibles, veillez à ne pas trop les serrer.
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Configurez l'entrée auxiliaire 1 sur le boîtier télématique d'actifs pour le voyant ATIS.
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Validez que le voyant ATIS fonctionne correctement, en suivant les instructions du fabricant pour tester le voyant ATIS.
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Pour surveiller l'activation des voyants ATIS, veuillez consulter Visibilité et alertes du système ATIS de la remorque.
Note
Les couleurs des fils du voyant ATIS peuvent varier. Dans la plupart des cas, le faisceau du voyant comprend un fil blanc qui est toujours sous tension (constamment alimenté) et un fil noir qui fournit l'alimentation commutée au voyant. Pour assurer une installation correcte, connectez le câble ATIS au fil d'alimentation noir du voyant—et non au fil blanc toujours sous tension. Utilisez un multimètre ou une lampe de test pour confirmer la fonction des fils avant de procéder à l'installation.
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Sur le faisceau de câblage du voyant, choisissez un emplacement pratique pour couper le connecteur et dénuder 2,5 cm (1 po) de la gaine du câble pour exposer les conducteurs.
Note
Assurez-vous de couper le faisceau du voyant ATIS et non celui de l'ABS.
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Dénudez 8 mm (5/16 po) d’isolant sur chaque conducteur.
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Faites glisser le grand tube thermorétractable sur un côté du câble pour une utilisation ultérieure.
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Utilisez le joint bout à bout isolée thermorétractable 14-16 AWG (moyen) pour reconnecter le conducteur d'alimentation 12V (généralement blanc).
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Torsadez ensemble le fil d'entrée noir du câble ACC-AG-BATIS-MER avec le fil noir du faisceau de câblage du voyant et insérez ces fils dans un côté du connecteur à épissure aboutée avec gaine thermorétractable 14-16 AWG. Sertissez les fils pour les fixer au connecteur à épissure aboutée.
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Insérez le fil noir restant du faisceau de câbles du voyant dans l'autre extrémité du connecteur à épissure aboutée. Sertissez la connexion pour la fixer au connecteur à épissure aboutée.
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Utilisez un pistolet thermique ou une torche pour rétrécir les deux joints bout à bout.
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Lorsque les connecteurs à épissure aboutée ont refroidi, faites glisser le grand tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou un chalumeau pour rétrécir le tube.
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Faites passer le fil restant du câble ACC-AG-BATIS-MER vers le boîtier télématique d'actifs installé, en évitant les coins pointus ou les pièces mobiles qui pourraient endommager le câble.
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Dénudez avec précaution 2,5 cm (1 po) de la gaine du câble AG, en veillant à ne pas endommager les fils. Retirez et enlevez tout matériau de protection des fils à l'intérieur.
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Dénudez 8 mm (5/16 po) du fil vert/blanc et faites glisser le petit tube thermorétractable sur le fil pour une utilisation ultérieure.
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À l'aide du connecteur à épissure aboutée, connectez le fil noir du câble ATIS au fil vert/blanc de l'entrée du câble AG.
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Positionnez le tube thermorétractable sur la connexion et utilisez un pistolet à chaleur ou un chalumeau pour rétrécir soigneusement le tube thermorétractable jusqu'à ce que l'adhésif commence à s'écouler du tube rétractable.
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Regroupez soigneusement tout fil d'entrée excédentaire à l'aide d'attaches de câble tous les 30 à 50 cm (12 à 18 po). Si vous fixez des attaches de câble à des tuyaux d'air ou à d'autres composants sensibles, veillez à ne pas trop les serrer.
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Configurez l'entrée auxiliaire 1 sur le boîtier télématique d'actifs pour le voyant ATIS.
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Validez que le voyant ATIS fonctionne correctement, en suivant les instructions du fabricant pour tester le voyant ATIS.
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Pour surveiller l'activation des voyants ATIS, veuillez consulter Visibilité et alertes du système ATIS de la remorque.
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