Das Anschließen von Geräten an einen Fahrzeugdiagnoseanschluss ist eine gängige Praxis von Drittanbietern. In den USA verbietet der Moss Magnuson Warranty Act von 1975 den Herstellern ausdrücklich, die Fahrzeuggarantie aufgrund von Nachrüstungen aufzuheben. Darüber hinaus ist Samsara schreibgeschützt und versucht nicht, das Steuergerät eines Fahrzeugs zu verändern, und ist speziell so konzipiert ist, dass es den Betrieb eines Fahrzeugs nicht beeinträchtigt.
Samsara gehört dem Electrical Training Institute (ETI) an, einer Organisation, der sowohl Diagnostikanbieter als auch Fahrzeughersteller angehören und über die Samsara mit Diagnoseinformationen direkt von den Herstellern versorgt wird. Samsara wurde gründlich für die Interoperabilität mit eine breiten Palette an Fahrzeugen getestet.
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