Haldex Gen 3—CBL-BEBS-HAL3 et Haldex Gen 4—CBL-BEBS-HAL4
Le boîtier télématique d'actifs AG53 peut s'intégrer aux systèmes EBS de remorque Haldex pour permettre l'accès à des données de freinage avancées et à des informations diagnostiques. Ce sujet décrit les exigences en matière de matériel, la configuration du port de diagnostic et les étapes d'installation nécessaires pour réaliser une intégration réussie. Suivez les procédures afin d'assurer la compatibilité et le flux de données à travers le bus CAN (port TCAN).
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Quantité |
Description |
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1 |
Boîtier télématique d'actifs, modèle AG53 |
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1 |
CBL-BEBS-HAL3 ou CBL-BEBS-HAL4 (4 broches, mâle à femelle) |
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1 |
Câble AG53 vers DIN 4 broches |
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2 |
Vis n°6 pour boîtier télématique d'actifs |
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4 |
Attaches autobloquantes montables |
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4 |
Vis de montage avec attache autobloquante |
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1 |
Pinces coupantes diagonales |
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1 |
Perceuse |
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1 |
Support (facultatif) |
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1 |
Couvercle de connecteur (facultatif) |
Pour collecter les données de freinage, le système EBS de la remorque doit être configuré pour partager la télématique via le bus CAN. Pour les systèmes Haldex EB+, cela inclut la mise à jour de l'EBS avec le micrologiciel le plus récent et les paramètres du bus CAN (port TCAN) pour fournir une alimentation constante.
Les étapes ci-dessous utilisent Jaltest comme exemple, mais peuvent également aider à guider la configuration en utilisant d'autres outils de diagnostic. Contactez votre représentant de comptes Samsara pour obtenir des instructions pour d'autres outils.
Note
Samsara n'a pas accès au logiciel de diagnostic requis pour activer le port EBS. Les clients sont seuls responsables de l'acquisition du logiciel de diagnostic nécessaire et de l'activation du port par eux-mêmes ou en engageant un partenaire d'installation qualifié.
Les instructions fournies dans ce guide concernant l'activation du port EBS sont fournies « en l'état » à titre de courtoisie utile et à des fins d'illustration uniquement. Ils sont susceptibles de changer sans préavis de la part du fournisseur d'outils tiers. Consultez toujours directement le fournisseur du port de diagnostic/télématique tiers pour obtenir les instructions les plus récentes, l'assistance technique et tout dépannage lié à leur outil.
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Lancez le logiciel de diagnostic Jaltest sur votre appareil connecté.
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Naviguez vers le système EBS de Haldex.
À partir du menu principal, sélectionnez : REMORQUE > REMORQUE > HALDEX EB+.
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Veuillez attendre que le tableau de bord du système se charge après la connexion.
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Cliquez sur Paramètres pour voir les configurations système disponibles.
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Allez à Modifier les paramètres pour accéder aux paramètres au niveau du système.
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Activer l'ISO sur le bus CAN pour la communication du port de diagnostic.
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Accédez à : Modifier les paramètres > Fonctions auxiliaires et signaux d'entrée > Configuration auxiliaire interne.
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Cliquez sur ISO ON CAN BUS (ISO ON HCB (TCAN)).
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Assurez-vous que le paramètre ISO ON CAN BUS est réglé sur OUI.
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Une fois terminé, passez à l'étape suivante pour Installez l'AG53 pour l'intégration avec Haldex EBS..
Pour la plupart des remorques, vous trouverez les unités EBS à l'avant de l'essieu arrière sous la remorque.
Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les câbles corrects pour la marque et la génération de l'EBS.
Pour installer l'AG53 sur un système EBS Haldex sur votre remorque, utilisez le flux de travail suivant :
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Positionnez la remorque pour l'accès.
Assurez-vous que le dessous de la remorque et les ports EBS sont entièrement accessibles avant de commencer l'installation.
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Montez l'AG sur la remorque.
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Sélectionnez l’emplacement d’installation souhaité et nettoyez soigneusement la surface.
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Pour monter votre AG, suivez les instructions d'installation correspondantes au type de trou de montage de l'AG :
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Pour sécuriser l'AG, percez d'abord des avant-trous à l'aide d'un foret de 11/16 pouces. Ensuite, fixez le boîtier télématique d'actifs à l'aide des deux vis autotaraudeuses #8 fournies.
Attention
Pour éviter d'endommager les onglets de montage, serrez les vis à un couple maximal de 1,4 Nm (12,4 lbf-in). Si vous utilisez vos propres vis, assurez-vous qu'elles ne dépassent pas la taille spécifiée ci-dessous.
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Branchez le câble sur l'AG et tournez-le pour verrouiller.
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Fixez le support de montage à la surface de montage en utilisant l'une des méthodes suivantes :
Attention
Pour éviter d'endommager les onglets de montage, serrez les vis à un couple maximal de 1,4 Nm (12,4 lbf-in). Si vous utilisez vos propres vis, assurez-vous qu'elles ne dépassent pas la taille spécifiée ci-dessous.
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Vis autoperceuses : Utilisez les vis autoperceuses n°8 fournies.
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Vis mécaniques : Percez des trous traversants pour le support de montage et fixez-le à l'aide des vis mécaniques 6-32, des rondelles et des contre-écrous fournis.
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Montez solidement l'AG sur le support à l'aide des deux vis à métaux fournies.
Attention
Pour éviter d'endommager les onglets de montage, serrez les vis à un couple maximal de 1,4 Nm (12,4 lbf-in). Si vous utilisez vos propres vis, assurez-vous qu'elles ne dépassent pas la taille spécifiée ci-dessous.
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Branchez le câble sur l'AG et tournez-le pour verrouiller.
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Connectez le boîtier télématique d'actifs au système de freinage électronique (EBS).
Gauche : Haldex 3 ; Droite : Haldex 4
Utilisez le câble Samsara fourni pour connecter l'AG53 à l'EBS. Une fois connecté, l'AG53 devrait s'allumer et la DEL s'illuminera.
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Retirez le bouchon obturateur du port DIAG sur l'unité EBS.
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Utilisez un petit outil pour appuyer sur l'onglet de déverrouillage au bas du connecteur.
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Retirez le bouchon d'obturation et assurez-vous que le connecteur à 4 broches reste propre.
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Connectez le câble EBS de Samsara au port DIAG disponible jusqu'à ce que vous entendiez un cliquer distinct.
Note
Pour le Haldex Gen 4, utilisez le port TCAN. Si le port TCAN est déjà utilisé, un câble répartiteur est nécessaire pour une installation en parallèle. Enregistrez les détails de tout système connecté existant à des fins d'assistance.
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Vérifiez la terminaison du bus CAN si un autre appareil est déjà connecté (par exemple, station d'accueil souple ou centre d'information).
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Mettez sous tension le système EBS.
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Localisez le capuchon de terminaison jaune de 120Ω à l'emplacement du connecteur AG à 14 broches.
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Retirez le capuchon et mesurez la résistance au connecteur.
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Si la résistance est de 120Ω, laissez l'installation telle quelle.
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Si la résistance est de 60Ω, remplacez le terminateur jaune par un capuchon d'étanchéité gris.
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Activez l'AG53 à l'aide de l' application Samsara Fleet .
Dans le cadre du processus d'activation, vous téléverserez une photo de l'actif de la plaque de charge de la remorque.
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Allumez manuellement l'AG53 si aucune alimentation de la remorque n'est disponible.
Appuyez sur le bouton de l'AG53 pour déclencher une connexion au cloud. Si l'alimentation de la remorque est disponible, confirmez l'activation via le tableau de bord.
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Vérifiez que l'AG53 est alimenté et en charge.
Dans le tableau de bord Samsara, naviguez vers l'aperçu des actifs. Veuillez confirmer que la source d'alimentation est indiquée comme Externe via connexion par câble et que la batterie est en cours de chargement.
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Vérifiez les données de freinage sur le tableau de bord.
Accédez au rapport de performance de freinage sous Maintenance. Après un événement de freinage, le statut passera de Pas de données à Collecte de données.
Note
Pour déclencher la collecte de données de freinage plus tôt, prenez la remorque pour un court trajet.
Ce guide d'installation contient des informations typiques spécifiques aux produits fabriqués au moment de sa publication. Le contenu de ce guide ne constitue pas une garantie et est fourni à titre de référence uniquement. Consultez les lois et règlements locaux applicables pour déterminer les éventuelles restrictions d'installation. Il incombe à l'installateur de se conformer à toutes les lois et règlements applicables lors de l'installation de ce matériel.
Avertissement
Ce produit ne doit pas être utilisé comme méthode principale pour détecter les incendies ou pour capter si les conditions sont dangereuses ou menaçantes pour la vie.
Avertissement
N'essayez pas de réparer ce produit, d'utiliser des pièces de rechange tierces avec ce produit, ou de modifier ce produit de quelque manière que ce soit, sauf conformément aux manuels du produit ou selon les instructions de Samsara. Le non-respect de cette consigne peut causer des dommages matériels, entraîner des blessures physiques ou annuler la garantie de votre produit.
Avertissement
Toute installation non conforme aux instructions du guide d'installation ou autrement dans la Documentation, ou l'utilisation de ce produit autrement que tel que décrit par la fréquence IP pertinente ou les instructions d'utilisation recommandées, peut entraîner des temps d'arrêt imprévus, une défaillance du système, des blessures physiques ou des dommages matériels, y compris des dommages causés par l'eau. Le non-respect de ces directives pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
Note
Ce matériel et tout logiciel associé peuvent ne pas être compatibles avec des produits et/ou services tiers et peuvent interférer avec les opérations ou annuler les garanties de ces produits et/ou services tiers.
Avertissement
N'installez pas le matériel lorsque le véhicule n'est pas sécurisé ou lorsque le véhicule est allumé, sauf si le guide d'installation vous demande d'allumer le véhicule. Ne pas installer ou ajuster le matériel pendant la conduite ou l'utilisation du véhicule. N'installez pas ce matériel à un emplacement qui pourrait nuire à la visibilité du conducteur ou au fonctionnement des commandes du véhicule, ni à proximité des panneaux d'airbag ou dans la zone de déploiement d'un airbag.
Avertissement
N'installez pas ce matériel sur ou à proximité de matériaux inflammables ou autrement dangereux. Ce matériel peut éclater s'il est placé près de matériaux inflammables ou d'autres matériaux dangereux, créant un risque d'incendie, de brûlure, de choc électrique ou d'autres blessures graves. Ce produit comprend des condensateurs, qui peuvent présenter un risque potentiel d'incendie, d'explosion, de choc électrique ou de brûlure. Ne touchez à aucun condensateur à l'intérieur de ce matériel.
Avertissement
Les batteries dans le matériel peuvent présenter un risque potentiel d'incendie, d'explosion ou de brûlure, ou avoir une durée de vie plus courte si elles ne sont pas utilisées conformément aux instructions. N'utilisez que des batteries de type [insérer le type de batterie] avec ce matériel et ne retirez pas la batterie du matériel pour la recharger. Ne pas recharger, court-circuiter, écraser, démonter, chauffer au-dessus de 140°F/60°C, incinérer, exposer la batterie ou son contenu à l'eau, ou souder directement sur la cellule de la batterie. Ne pas utiliser si la batterie semble endommagée.
Avertissement
Le matériel peut subir des dommages causés par l'eau si le joint est endommagé. Ne pas utiliser si le sceau semble endommagé.
Avertissement
Conservez ce matériel entre -40 °F/-40 °C et 140 °F/60 °C lorsqu'il est alimenté de l'extérieur, entre -4 °F/-20 °C et 140 °F/60 °C lorsqu'il se décharge sur batterie, et entre 32 °F/0 °C et 113 °F/45 °C lors de la charge. Le non-respect de la plage de température spécifiée pour ce matériel peut entraîner des risques pour la sécurité.

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