Samsara calcule le score de sécurité à partir d’un mélange d'occurrences sévères, d’incidents liés aux excès de vitesse et d’incidents liés à des comportements de conduite dangereux détectés par l’IA au fil du temps. Le score de sécurité apparaît sur l’ensemble du tableau de bord, notamment dans Aperçu de la sécurité et Flux de travail du suivi conducteur, afin d’encourager les comportements de conduite positifs et d’inciter les conducteurs à réduire les pratiques de conduite dangereuses et à minimiser les risques d’accident.
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Pour vous aider à identifier rapidement et facilement la gravité du score de sécurité, le Samsara dashboard affiche les scores de sécurité avec les indicateurs par défaut suivants, codés par couleur, pour représenter la plage de performance du score de sécurité :
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Pour configurer les plages de performance du score de sécurité pour votre flotte, voir Configurer les plages de performance.
Une pondération du score de sécurité est attribuée à chaque événement en fonction de la gravité de l’infraction. Pour personnaliser la pondération des scores de sécurité afin de mettre en évidence les comportements qui vous importent le plus, consultez Configuration du score de sécurité.
Samsara calcule automatiquement le score de sécurité pour chaque conducteur et véhicule. Si vous affichez plusieurs conducteurs ou véhicules, comme dans le Aperçu de la sécurité, le calcul regroupe les données de tous les comportements. Pour voir comment les comportements et les poids peuvent influer sur le score de sécurité, vous pouvez calculer manuellement le score de sécurité d’un conducteur au cours d’une période donnée. Lorsque vous calculez le score de sécurité, tenez compte des considérations suivantes :
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Pour les calculs impliquant la distance, utilisez les miles comme unité de mesure, quelle que soit la région.
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Si un conducteur n'a pas encore enregistré de distance, le conducteur aura un score de sécurité de 0. Seuls les conducteurs avec une distance de conduite affichent un score de sécurité.
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Chaque conducteur a un score de sécurité potentiel maximum de 100 et un score de sécurité potentiel minimum de 0.
Vous pouvez calculer le score de sécurité de chaque conducteur à l’aide de l’équation suivante :
note de sécurité = 100 - (somme de tous les impacts sur les scores)
Où la somme de tous les impacts sur les scores est la valeur totale de l’impact sur le score de sécurité pour tous les comportements dangereux du conducteur. Le calcul de l’impact sur le score dépend du type de comportement :
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Comportements liés à la vitesse : (Temps passé à excès de vitesse x poids) / (temps total de conduite / 100)
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Distance de suivi de l'IA, conduite distraite par l'IA: (Nombre d'événements x poids) / temps total de conduite
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Tous les autres comportements: (Nombre d'événements x poids) / (kilomètres totaux parcourus / 1000)
Pour renforcer les comportements de conduite positifs tels que la conduite défensive, le poids est une valeur négative ; par conséquent, soustrayez la valeur du score d'impact du calcul de l'impact du score.
Samsara utilise des plages de performance codées par couleur pour représenter visuellement les scores de sécurité qui s’affichent dans les rapports et pour les activités de suivi.
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Pour modifier la plage de performance qui s’affiche pour chaque couleur :
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Sélectionnez l’icône Paramètres (
) en bas du menu de votre Fleetpour afficher les paramètres du tableau de bord. -
Dans les paramètres de la flotte, sélectionnez Sécurité.
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Activez le paramètre Personnaliser les plages de performance.
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Cliquez et faites glisser le curseur pour augmenter ou réduire la plage du score de sécurité.
Samsara vous recommande d'informer vos chauffeurs que certaines données collectées sur leur conduite seront utilisées pour calculer un score de sécurité et vous recommande de fournir aux chauffeurs des informations sur la configuration et le calcul du score de sécurité spécifiques à votre organisation. Les scores de sécurité doivent être utilisés principalement à des fins de coaching et de formation et pour aider à créer une culture de sécurité au sein de votre organisation. Les décisions d'emploi, y compris, mais sans s'y limiter, celles impliquant l'embauche, le licenciement, la rémunération et les affectations d'itinéraire et d'heures ne doivent jamais être basées uniquement sur les scores de sécurité et ne doivent toujours être qu'un point de données pour une décision d'emploi qui est finalement prise par un superviseur ou autre employé.
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