Desafortunadamente, no existe ningún estándar que permita que otro dispositivo telemático funcione junto con un Samsara Vehicle Gateway (VG). Por tanto, si sus vehículos ya están equipados con un sistema de gestión de flotas de terceros, el dispositivo puede generar interferencias y ruido en la línea de la red CAN dedicada a las descargas de tacógrafos. Esto suele provocar fallos frecuentes en la descarga del tacógrafo.
Cuando está presente un dispositivo telemático de terceros, se observan los siguientes síntomas:
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Las descargas de tacógrafos se interrumpen con frecuencia.
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Samsara muestra un mensaje de error
TERCER_PARTY_SYSTEM_INSTALLEDen la página Estado del tacógrafo.
Cuando se interrumpen las descargas del tacógrafo, a menudo se debe a un cableado FMS más que a conexiones deficientes en la parte posterior del tacógrafo.
Para comprobar el cableado:
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Si utiliza un cable de tacógrafo mejorado de la serie VG para vehículos de mercancías pesadas (modelos CBL-VG-BHGV o CBL-VG-CHGV), asegúrese de dejar el cable C OEM desenchufado.
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Desconecte el cable CAN C del lado del vehículo para evitar interferencias de cualquier dispositivo de terceros. Deje CAN C desconectado del lado del camión, de modo que solo el Samsara VG esté conectado a CAN C.
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Conecte el puente en el extremo Y.
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Corre y mueve el vehículo unos 5 minutos.
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Si no es posible desconectar el dispositivo de terceros, desconéctelo para permitir que la primera descarga se realice correctamente.
Esto se debe a que la primera descarga puede tardar más del doble en completarse y, por lo tanto, es más probable que se interrumpa. Después de que la primera descarga sea exitosa, las descargas posteriores pueden continuar.
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Para el cableado FMS que utiliza CBL-BFMS o CBL-CFMS, si no puede desconectar el dispositivo de terceros, cambie los cables y conecte el VG en la parte posterior del tacógrafo en lugar del FMS.
En algunos casos, no todos los diagnósticos del vehículo estarán disponibles en la parte posterior del tacógrafo, en particular los datos de consumo de combustible o de conducción ecológica. Como resultado, se recomienda utilizar FMS cuando sea posible.
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