Nota
“Conducción ecológica” es el nombre de la eficiencia de conducción en la región de EMEA.
Factores externos como el peso del vehículo y los cambios de elevación pueden afectar el comportamiento del conductor, lo que puede resultar en una puntuación más baja para el conductor en el Informe de eficiencia de conducción. Para que tus conductores tengan la calificación más justa posible, la columna Dificultad en el Informe de Eficiencia de Conducción proporciona un contexto adicional sobre el peso promedio del vehículo y la topografía. Además, para incentivar a los conductores a usar frenado sin desgaste (como el frenado del motor y el frenado con retardador), en lugar del frenado por fricción (uso del pedal de freno), se incluyó dentro del informe una nueva métrica para el conductor: Frenado sin desgaste.
Para obtener más información sobre cada función, seleccione un factor de puntuación:
El comportamiento del conductor puede verse afectado por el peso del vehículo, así como por el terreno. Por esta razón, Samsara proporciona visibilidad de la Dificultad durante un periodo de tiempo determinado (por ejemplo, un mes), basada en tres puntuaciones mostradas en el resumen de dificultad. Para ver el resumen de dificultad, desplácese sobre la puntuación de dificultad de un conductor. En este momento, la puntuación de dificultad solo se muestra como contexto adicional y no afecta la puntuación real del conductor.
El resumen de dificultad incluye la siguiente información:
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Campo |
Descripción |
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Puntuación general de dificultad |
El promedio combinado, redondeado hacia arriba, para las puntuaciones de topografía y peso. Una puntuación de dificultad general facilita la comparación del nivel de dificultad en el que los conductores tuvieron que operar que estaba fuera de su control. Para los vehículos de los que se desconoce el peso promedio del vehículo, la puntuación de dificultad general equivale a la puntuación de topografía. Por ejemplo, si la puntuación de topografía es 2, y la puntuación de peso es 5, el promedio es 3.5. Redondeado hacia arriba, esto resulta en una puntuación de dificultad general de 4. |
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Peso |
El peso bruto promedio de todos los vehículos (incluyendo remolque y carga) conducidos durante un periodo. Actualmente disponible solo para vehículos J1939 (vehículos de transporte pesado). La puntuación de 1 a 5 para el peso promedio del vehículo se define de la siguiente manera:
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Topografía |
También conocido como conducción en pendientes, este es el tiempo de conducción en pendientes pronunciadas con una inclinación de más de 2 %, ya sea cuesta arriba o cuesta abajo. Los datos de elevación provienen de los datos GPS del vehículo. Las puntuaciones de 1-5 para la Topografía se definen de la siguiente manera:
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Actualmente disponible solo para vehículos J1939 (vehículos de transporte pesado), Frenado sin desgaste es una métrica que mide el tiempo de frenado que utiliza frenado sin desgaste en lugar de frenado por fricción (frenado con pedal). El Frenado sin desgaste incluye frenado de motor y frenado con retardador (por ejemplo, frenado de escape o frenado hidráulico), y reduce el desgaste de los frenos y disminuye el consumo de combustible.
La métrica de frenado sin desgaste está desactivada de manera predeterminada, por lo que la puntuación de tus conductores se verá afectada inicialmente. Para ver la métrica en el tablero para todos tus vehículos, activa la configuración para al menos un perfil dentro de la configuración de eficiencia de conducción, como un perfil de prueba sin vehículos asignados, de lo contrario, la columna de la métrica estará oculta.
Después de activar el Frenado sin desgaste, también puede ajustar su asignación para cada perfil de puntuación dentro de la configuración de eficiencia de conducción.
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